上次修理完我的老羊转向助力漏油问题后，经过一段时间的使用。证明那种方法还是不适用的。期间有几处错误。用生料带当时是止漏了。但用段时间就不行了。再有就是我犯了个严重的错误，生料带用后会烂掉，因为丝杠是运动的所以把生料带搞烂了。随着助力油的回流进到助力分配阀里了。久而久之会造成分配阀的堵塞。后果是大量助力油从助力油壶涌出。车没有助力功能了。在此我向论坛里所有羊友道歉。希望大家原谅我的过失。还望版主把我的那篇帖子删除吧。为了妳补我的过失，这一个月来我把转向助力大拆大卸潜心专研非把它弄个明白不可。详细作业献给大家。希望对羊友们能有所帮助。。。。。。。。。。。。。。。。。
这是原来漏油的地方。助力转向右侧横丝杠处。
我这样做是不对的，后果就是造成分配阀的堵塞。拆卸过程没有拍照。很费力的。我主要是给大家展示下整个助力转向机的内部结构及换密封垫的过程。大家上眼这是拆下的转向助力总成。
这是转向助力缸体，那个带油封的件已拆下。
这是助力左边丝杠。
这是右边丝杠漏油处。
这是丝杠后面那个堵，是压紧丝杠的螺丝。
已把助力丝杠拆下，助力分配阀也拆下了。这就是助力分配阀的内部结构。
这是分配阀体。
全家福，被我拆开凉着啦，大家上眼，全部都在这里了。
清理出来的生料带残骸。
这是具体尺寸，供大家参考。。。。
拆了全部就为了换这个油封。。。。在那里边，22*31*5的油封，原装的买不到我用22*30*5的代替，再沟槽里加个O型圈加强下，还好用。到目前为止还没有漏一滴油。。。
外边O型圈可以买到的。35*2但我并没有换它。主要是里边的22*31*5那个密封圈。。。
安装过程很简单就没有拍，到此操作完毕。我只是想证明一下转向助力不是不能修理的，只要你肯思考有一定的动手能力就没有修理不了的东西。装上之后先不要上皮带，加满助力油后先用手搬动助力泵旋转几次，再把车轮架起打方向几次。目的是把空气排出。然后就可以上皮带啦。打着车试试，用一只手就可以原地打方向的。尽量不要打死方向。助力方向机之所以漏油就是经常打死方向造成的，因为打死方向时助力缸的油压很高的，对助力机构损伤很大的。望新手及女士们切记。。。说到这里大家要问我效果咋样啊？报告大家，这几天陪LP练车她感觉方向很轻，我感觉主要是跑高速时很稳方向盘不抖，因为助力油有阻尼和减震的作用。最后给大家上我的03年老羊的跑高速图片。危险操作请勿模仿。就是给大家娱乐下。
呵呵~~~~~~跟大家开个玩笑，眼尖的会看到手刹灯还亮着。。。是把轮胎架起来开的啊。。。本人照片实拍速度但不是路试速度，如有雷同实属巧合娱乐而已。切勿模仿如有意外实属个人行为与本人无关。。。谢谢观赏。。。。。。。。
【内容来源于汽车之家论坛】