前几天小羊的喇叭烂了，准备吧我珍藏的丰田喇叭装上去，期间咨询了李师傅，说原车羚羊只有一个喇叭，改两个上去功率有些大，容易烧蚀喇叭按键 建议我加装一个继电器上去，在此谢谢李师傅的指导，
因为我不 是专业的电工所以边改边咨询李师傅耗时大半天终于搞好了，（我改装小羊都是在不影响原车结构。安全为前提）
因为我不 是专业的电工所以边改边咨询李师傅耗时大半天终于搞好了，（我改装小羊都是在不影响原车结构。安全为前提）
准备好的喇叭
继电器
弱水三千，我只取一个
没有底座，拆
各种乱拆
因为只需要一个底座，就用锯片锯一个下来
快20年的车子了，胶布才开。里面的线还是像新的一样。国产的估计早氧化铜了
直列六缸3.0发动机我开过感觉比V6的加速性能好多了
开20年的ABS总泵，还很好
拆下来的底座
2取一
继电器中间限位销位置不一样，用刀子去掉
先用电瓶测试一下继电器上不上班好的以防万一
因为要从电瓶旁边排线，电瓶档着，所以电瓶拆掉
所有接头四保险。锡焊，绝缘套管，绝缘胶布，外面在来螺纹套管
自己画的接线草图，给李师傅看过，没问题
才敢动手
才敢动手
缠绕绝缘胶布
线排好，猪肝色的就是这次加装上去的继电器，
装好的喇叭
【内容来源于汽车之家论坛】