本人从2012开始从事DS制造与维修,经过8年不断学习和经验的积累,在技术上勇于攻坚,破解难题攻克一个个难关,成为大家信赖的技术能手,始终做到让客户放心满意,今天跟大家分享一下DS车型8年20万公里维修经验。
很多人在购买汽车之后,都对自己的汽车十分爱惜,像是养护维护一个不落,但是往往我们对于养护维护都是盲目乱搞,自己根本没有一套系统的养护方法,如果新车阶段做的养护不到位,那么后面对汽车会有很大的损伤,汽车后期维修会越来越多,那么我们应该注意几个方面的养护呢,
1定期清洗积碳油路系统,燃油在通过油路供往燃烧室的过程中,不可避免的会形成杂质和积碳,在进气管,油嘴,气门,缸内活塞中沉积下来,导致干扰燃油流动性,破坏正常空燃比,使燃油雾化不良,造成发动机抖动,暴震,怠速不稳定,加速无力等等。使用原厂THP积碳清洗剂,清洗进气管 缸内积碳能够控制积碳生成,能够保持发动机最佳状态。
2选用合适等级的机油,主要推荐金美孚道达尔
20万公里更换零件报告 1气门室盖 2涡轮进气管 3出水室 4水泵 5水泵轮 6高压油泵 7机油座 8空调电阻 9低压油泵 10气门油封 烧机油 11水泵后水管 12等等 只提供参考 可以按照这些检查更方便。
老司机带你不走弯
很多人在购买汽车之后,都对自己的汽车十分爱惜,像是养护维护一个不落,但是往往我们对于养护维护都是盲目乱搞,自己根本没有一套系统的养护方法,如果新车阶段做的养护不到位,那么后面对汽车会有很大的损伤,汽车后期维修会越来越多,那么我们应该注意几个方面的养护呢,
1定期清洗积碳油路系统,燃油在通过油路供往燃烧室的过程中,不可避免的会形成杂质和积碳,在进气管,油嘴,气门,缸内活塞中沉积下来,导致干扰燃油流动性,破坏正常空燃比,使燃油雾化不良,造成发动机抖动,暴震,怠速不稳定,加速无力等等。使用原厂THP积碳清洗剂,清洗进气管 缸内积碳能够控制积碳生成,能够保持发动机最佳状态。
2选用合适等级的机油,主要推荐金美孚道达尔
20万公里更换零件报告 1气门室盖 2涡轮进气管 3出水室 4水泵 5水泵轮 6高压油泵 7机油座 8空调电阻 9低压油泵 10气门油封 烧机油 11水泵后水管 12等等 只提供参考 可以按照这些检查更方便。
老司机带你不走弯



















































































































