去年给10周岁的小狼做了一个相对全面的保养，到今年小狼整整陪伴我11年多，确切地讲2020年过几天就将跨入2021年，小狼整整为我服务了11年零4个月，11年来小狼待我诚诚恳恳，我待小狼也不薄。
车到一定年限，难以避免出现一些小毛病，回顾这一年，打算把小狼在2020年发生的分三个贴子7个片段做个全面介绍，供大家参考，也为忠实服侍我的小狼做个体检排障记录，让自已心里有数。
车到一定年限，难以避免出现一些小毛病，回顾这一年，打算把小狼在2020年发生的分三个贴子7个片段做个全面介绍，供大家参考，也为忠实服侍我的小狼做个体检排障记录，让自已心里有数。
本篇包括3个内容：天窗漏水修复，蓄电池更换，4S常规保养
一、天窗漏水修复
之前只看到别家的小狼出现天窗漏水的情况，还庆幸自家的小狼质量过关，没想到终于也出现了，而且还是天窗的左右侧分别漏水，7月天窗的左侧漏水，10月天窗的右侧开始漏水，直接的结果就是小车地板出现积水，分别在阳光下暴晒1个星期才解决，间接的后果就是因漏水将顶棚布内的胶质浸坏，造成顶棚布脱落。
漏水不除，积水不退，马上进行修复，见图
漏水不除，积水不退，马上进行修复，见图
开到修理店，把漏水情况描述下，师傅再看看左后排座位下的积水，立马判断出故障原因--天窗左导水管坏了。开拆天窗的左导水管。
拆开一看，发现导管接头处的材料因年久老化而破裂，毕竟服役11年。
天窗左侧导水管接头处破裂情况，服务了11年，终于退伍。
修理师傅找到一段塑料管代替坏掉的接头，左右开弓，三下五除二，开始动工修复。
新的接口替代破掉的接头，希望用的时间长一点。
平安过了2个多月，没想到一场大雨，小狼的右后座地板又可以养鱼了，马上开到修理店，得出的结论是天窗右侧的导水管出问题。见处理图
这是漏了数天，已经暴晒后拍的后排座位右侧地板图，可见当时积水多深。
师傅立马开拆准备排障。
右侧导水管接口坏，与前2个月左侧毛病如出一辙。
同样的原因，导水管接口材料年久老化开裂。
怀揣匠心的师傅认真进行修复。
导水管接口的替代品。
修复完成。
为尽快排掉积水，减轻积水对小狼的伤害，不得不在阳光下开始暴晒。
二、蓄电池更换
开车中，发现打火几次才能启动小车，根据之前的经验判断，蓄电池已经超期服役，该是退隐的时候
第一个原车电池用了6年多，从09年购车到15年11月换电池。
第二个电池用了近5年，从15年到2020年7月。
电池问题来不得半点马虎，到某虎下单，我的前一个电池也是某虎下单安装一条龙服务，过几天某虎通知我，直接到当地某电池品牌代理总店进行更换，如图所示
第一个原车电池用了6年多，从09年购车到15年11月换电池。
第二个电池用了近5年，从15年到2020年7月。
电池问题来不得半点马虎，到某虎下单，我的前一个电池也是某虎下单安装一条龙服务，过几天某虎通知我，直接到当地某电池品牌代理总店进行更换，如图所示
到店验货，一直使用这个牌子的电池，经过时间岁月的证明，相信它的品质。
当地此品牌代理总店的电池应该是正品。
即将服役的新电池。
灰头土脸的旧电池。
光荣地完成了自己的使命，退役前来一张。
电池更换比较容易，师傅也轻车熟路，一下就换好了，安装好后做一些必要的测试。新电池正式开始工作，希望不负前任的品质。
三、小狼4S店常规保养
我一直是一年一保养，或1万公里一保养，11年来一直沿用这个习惯
11年来，小狼一直在4S店做保养，一是保养费比外面也贵不了多少，在我的接受范围内，二是相对外面4S店的保养品质还是让我非常放心 三是一直在一个店保养，人家数据记录齐全，对爱车一直在跟踪，熟悉小狼一定对小狼是一件好事。
保养开始，见图
11年来，小狼一直在4S店做保养，一是保养费比外面也贵不了多少，在我的接受范围内，二是相对外面4S店的保养品质还是让我非常放心 三是一直在一个店保养，人家数据记录齐全，对爱车一直在跟踪，熟悉小狼一定对小狼是一件好事。
保养开始，见图
听闻老车在保养前倒入一瓶积碳净有助于消除发动机内的积碳，所以在保养前，通过某宝买来一瓶车仆品牌的积碳净，准备一试。
师傅从机油口倒入积碳净之后，发动汽车进行怠速运行，为不耽误时间 ，师傅开拆空调滤芯与进气滤芯。
空调滤芯与进气滤芯质量尚好，只需做一些吹干之类的动作就行。
怠速的同时，用水枪开始清洗发动机，有人说此举不安全，担心电路短路，水粒会破坏发动仓内的设备，其实是杞人忧天，师傅解释说，只要水枪压力不是特别大，不会造成发动机仓内设备的任何损坏，请我放心。
事实上这么多年4S店也一直是这么清洗的，一直也是平安无事。
事实上这么多年4S店也一直是这么清洗的，一直也是平安无事。
水枪冲洗完后，再用气枪吹干。
吊起车子准备放机油。
黑呼呼的机油流出来，也不知道积碳净是否起到该有的作用，我想主要还是心里安慰吧。
这么多年，一直使用这种标准机油，事实证明效果很好，机油不是越贵越好，而是谁适合谁更好。
机油滤芯。
师傅认真检查底座。
发现左后减震器有漏油情况。
测轮胎气压，需加气的就加气，保持4个轮子额定的标准气压。
最后用电脑再做一次测试，看是否有不正常的现象。
一年一度的保养结束，除了左后一个减震器漏油，其它一切无恙，结账离开。
做个小结
关于天窗漏水我有话要讲，用了11年的天窗现在开始漏水好象也没什么稀奇，起码比同时代其它小狼的境遇要好得多，咨询了其它同事同时代的日系车，好象没听到天窗漏水这件事，起码没有大批量出现。所以基本上可以说明上海大众的品控还是存在问题，导水管接头的材料在选型上存在失误，在品控这一块与日系相较存在一定差距。
天窗漏水会衍生出另一个故障，就是漏水浸湿了天窗的顶棚，导致顶棚布的脱落。
漏水还会对小狼底座的一些设备有腐蚀作用，衍生出一些其它故障。
一个导水管的接头材料质量问题，造成小车一连锁的毛病，这本不是什么高科技攻关的难题，上海大众稍一用心，完全有这个能力做好，可恰恰出现问题，确实值得上海大众好好反思一下。
如果上海大众老是只想赚钱而不顾品控能力的提升，迟早会吃大亏的。今年帕萨特在中保研的碰撞测试成绩排名垫底，直接导致帕萨特销量的直接下降，不把客户放在第一位的企业，吃亏是迟早的，希望上海大众好自为之。
下篇侧重讨论老车需要重点维修保养的地方。
关于天窗漏水我有话要讲，用了11年的天窗现在开始漏水好象也没什么稀奇，起码比同时代其它小狼的境遇要好得多，咨询了其它同事同时代的日系车，好象没听到天窗漏水这件事，起码没有大批量出现。所以基本上可以说明上海大众的品控还是存在问题，导水管接头的材料在选型上存在失误，在品控这一块与日系相较存在一定差距。
天窗漏水会衍生出另一个故障，就是漏水浸湿了天窗的顶棚，导致顶棚布的脱落。
漏水还会对小狼底座的一些设备有腐蚀作用，衍生出一些其它故障。
一个导水管的接头材料质量问题，造成小车一连锁的毛病，这本不是什么高科技攻关的难题，上海大众稍一用心，完全有这个能力做好，可恰恰出现问题，确实值得上海大众好好反思一下。
如果上海大众老是只想赚钱而不顾品控能力的提升，迟早会吃大亏的。今年帕萨特在中保研的碰撞测试成绩排名垫底，直接导致帕萨特销量的直接下降，不把客户放在第一位的企业，吃亏是迟早的，希望上海大众好自为之。
下篇侧重讨论老车需要重点维修保养的地方。
【内容来源于汽车之家论坛】