好久没发帖了，前阶段家里病号太多，我手机也坏了
，重新整理下补发保养实录。
每次保养的时候，习惯找个晴朗的天气，每次保养我都是提前预约，方便自己，也方便他人。
，重新整理下补发保养实录。每次保养的时候，习惯找个晴朗的天气，每次保养我都是提前预约，方便自己，也方便他人。
现在优惠力度真大啊，年底了，开新车回家有面
我是10月份去保养的，经历了糟糕的十一月份，希望明年可以恢复正常吧，也希望能越来越好吧。
虽然预约了，但还排第三位
，排的队伍越长，说明车卖的越好。保有量多了，车贬值才能少点
，排的队伍越长，说明车卖的越好。保有量多了，车贬值才能少点每次我都会告诉售后，常规检查胎压，底盘。
预检单，排上队，售后做下外观检查，询问保养项目后，会告诉耐心等待。
把车钥匙放在车里，等着就可以了，二楼有休息区，里面有沙发，电视，咖啡安排。而我呢，则喜欢走走看看，看看车型有没有什么变化，跟销售沟通看看有没有好政，万一身边朋友想买车呢。
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展厅里的车基本就是劲炫，欧蓝德，帕杰罗，劲畅。偶尔会有特别的车型，比如说献礼版，周年纪念版等
也会逛逛加装区，前后保险杠，侧踏等。
购车的十大理由，身为一名车主来说，售后保养维修是每一位买完车以后不得不关心的问题。既想用的原厂的配件，又想价格合理，那么我告诉你，欧蓝德的保养真心不贵，下面有结算单，大家可以做参考。
，那么我告诉你，欧蓝德的保养真心不贵，下面有结算单，大家可以做参考。没等多久就到我了。售后耐心的问我机油自己想用什么，有没有特殊要求等。
工位准备好了，售后告诉我在车间一定注意安全，穿好反光背心。
提醒车友，在车间好穿好反光背心，一定要听从工作人员指挥，因为工位人员多，怕有时候照顾不周。
先进行的是常规检查，仪表盘检查，灯光检查，雨刮器，胎压检查等
张开大嘴，铺上施工垫，防止划伤车漆。
发动机仓看着挺规整的。
举升架已经支好，准备起飞。
升起来，放机油，放油的时候顺便检查下底盘。
我常年用这个机油，最便宜的，一百多块钱。需要一大桶和一小桶。（费用大概二百多）
我问机修师傅了，4L是油标尺下线，4.5L是油标尺上线，备注是2.4，4J12车型。
机油滤，有原厂标识，（好像是29元一个）。
个人认为机油滤芯比机油更重要，因为它是过滤机油中的杂质，这钱千万不要省！
这次保养就告诉换这个油底壳垫片了，问机修师傅了， 说是因为不换垫片有漏油的。不贵，（好像是8元一个）
我逗维修师傅，我说这是跟 ×众 学的啊，这个money不得不花
回去以后补习了功课，仅供参考。
由于油底壳螺栓的问题，必须换垫片。那么我能不能提问下，就不能换油底壳螺栓吗？
我的空调滤芯，每次保养我都会让维修师傅吹吹。一般我是一万公里换新的，在某宝上买，10元左右一个。
发动机进气滤芯，不是很脏，还可以用，但是上次活动的时候买了2，就决定换一个，正常2万公里换一次就够了。
新的进气滤芯，不是很贵，对发动机好，勤换换没坏处。（好像是70元左右）
发动机进气滤芯尽量买原厂的，避免尺寸不对，进去脏东西损伤发动机，得不偿失。
换完机油，我跟机修师傅提出个要求，我的玻璃水呲的有点高，让他帮着调调，在这里表示一下感谢。
保养维修完毕，需要连电脑更改下保养提示，还有看看ECU有没有故障码。
机修师傅十分细心，点赞。
一切顺利，准备去刷车。
欧蓝德，每次刷完车，都是我最喜欢的样子，崭新的和我刚提走的时候一样，有种开新车回家的感觉。
时尚潮流的外观，即使三年快过去了，也没觉得out！清晰的流线，犀利的前脸，符合年轻人的审美。
有棱有角又不张扬，成熟稳重满足家用，最重要的是性价比！四驱七座，还在等什么，别犹豫了，把它开回家！
车刷完了，里外都干净了，但是我来说还差一项
刷完车，还不走呢，售后老哥问我，我说帮忙清理下发动机仓。
然后找到机修师傅帮着清洗一下发动机仓。对于总跑土路来说，清理发动机舱还是好的，要不洗不出来了
一切完毕，去财务结算。
刷车票，把他交给刷车老哥，别白辛苦。
维修单，确认无误签字。（保养一次大概是不到400元）
最后一步盖章，交钱回家。
每次来4S店保养，都有种回到老家的感觉，很亲切，不管多久没来过，只要和工作人员见面说话，就感觉亲密无间，就像自己的家人一样。感谢三菱，售后服务真的很棒！一个好的车企车不一定要卖的有多好，只要车主觉得这车不错，买的值，那就是好车企！
【内容来源于汽车之家论坛】