18改款5U，18年9月购入，现在3万公里决定自己换火花塞，顺便换空滤和空调滤，具体更换步骤不在赘述，前面很多车友都有发帖，今天讲的是意外。
拆开挺容易的。
看到火花塞了一个字，拆。
下来了。
车友们看看这个火花塞烧得怎样？
准备换的是博世火花塞，原厂是NGK的。电极好像不一样。逐个拆装，速度很快，虽然是第一次搞，还是很顺利。
4缸了。
啥情况？以为很顺利，意外来了，啥情况？全是机油。
刚拆下来看了，电极头和陶瓷部分是干的螺纹上全是机油，正往下流呢。马上度娘，都说是气门室盖渗漏进去的，只能拆开重新打胶就能解决。决定再观察一段时间看看，再后续处理，质保期还有大半年。
用可湿纸巾搓成长条吸。
再吸。
差不多了，上火花塞。
1.5万公里的空气滤清，换。
拆装火花塞必备神器，扭力扳手。前几天上班被一辆闯红灯的电瓶老头撞了个坑，5555一血，没让他赔。
凹了，还好没伤油漆。
找了家凹痕无损修复，300块。
就是用这工具撬啊顶啊，2个多小时搞定。
本车最后亮一下，洗白白中。
【内容来源于汽车之家论坛】