看了很多车型，对比了很多车子，选来选去，最终选择了天籁。现在市面上好多车子都是比较稳重的设计，而天籁是唯一一款让我觉得融合了运动、时尚、炫酷，又富有的年轻气息，适合像我这样张扬又个性的人开哈哈，自诩一下。不过说真的，这款车子作为家用真是不错的选择，空间大乘坐还舒适，维修保养也省心，我正好到时间保养了，给大家详细介绍一下保养过程，不过呢介绍保养过程前先给大家晒一下图，希望能够帮到有需要的车友。
黑色的车身果然是不耐脏的，平时“洗澡”比较勤快。但对那些说漆面比较薄的我却不认同，购车一年了看看这漆面保持的还可以吧，光亮如镜子。
整个车身看起来非常低，有一种酷酷的跑车既视感。
看车辆的尾部，采用分体式的后尾灯，两侧熏黑设计，所以辨识度也是很高。
犀利又有点邪恶的小眼神，像极了电视剧里的霸道总裁。轮毂黑白相间，更是光亮溢彩。
天籁的前脸依旧是采用梯形的网格加上U型的镀铬饰条，显得既时尚又大气。
前部车头比较扁平，有一种向前俯冲的视觉冲击感。同时灯光部分采用LED日间行车灯，另外大灯带有延时这个功能，夜里停完车还能给我照亮一小会，所以这个车子实用性很强。
车身尺寸4901*1850*1447mm，轴距2825mm，整个的车身采用双腰线对称式设计风格，让车身线条更加流畅。
D字型运动方向盘，集舒适与多功能于一体，另外双区空调在夏天里更加舒适。
液晶屏幕式仪表盘，清晰度很高，各仪表指示灯一目了然。
最值得称赞的是抬头显示这个功能，更能够进行安全的保证行驶安全，告别“低头族”。
车内的配置还挺丰富的，功能键按键齐全，操作起来也很简单便捷，8英寸中控液晶显示屏功能强大，支持语音识别功能，导航我倒是没怎么样，一般都用手机，倒车影像的显示很清晰。
好嘞，准备进行保养作业。检查车辆的灯光系统，这也是正常保养的常规操作项目。
天籁的2.0T发动机最大功率185KW,最大扭矩380N·m，匹配模拟8速CVT无极变速箱，上下班通勤、外出游玩足够用。
升起来检查一下底部的情况，顺便待会要放掉机油。
车削铝合金轮毂，检查轮胎也是必要的项目，才能保证我平常在路上飞驰时候，天籁轮毂超强的抓地性可以满足我激烈驾驶。
排放旧机油的时候拍的，这个部位是机油滤芯的位置。
这个机油滤芯和普通的日产发动机滤芯好像不一样，价格也比较贵。
检查完毕之后，进行机油的加注，师傅手工了得，不用外加集滤器。
空气滤芯对于2.0T的发动机看着确实小了很多，这个也是一万公里保养一次。
检查机油量。2.0T发动机机油需要加六升，所以还要单独购买一升机油，大家一定要切记。
防冻液视乎也缺少了一些，只能补加上一些了。
最后说一下机油，超级全合成机油，一桶388，需要六升，所以为了经济实惠，特意办理了两年的机油套餐，确实可以省不少钱。
购买天籁一年多的时间，油耗真的是超乎自己的想象，再加上它前麦弗逊式独立悬架，后梯形控制臂多连杆式独立悬架，率震性低速真的很好，能够将行驶中的一些颠簸过滤掉，即使长途驾驶也不会感觉特别疲惫。
按时保养，好车才能耐用~
按时保养，好车才能耐用~
【内容来源于汽车之家论坛】