前言
我们都知道胎压对于车辆而言是很重要的一项东西，胎压过高和过低都不行，胎压过高会使轮胎的摩擦力、附着力降低，影响制动效果，夏天的话也会容易照成爆胎，胎压过低，会造成油耗上升，方向盘变沉，易跑偏等情况，同样也会照成爆胎，一般来讲胎压在2.2bar-2.5bar左右；夏季要稍低一些，冬季我们要适当提高胎压。
因为我车只有间接式胎压监测，无法看到每个轮胎的胎压，最近气温下降的厉害，决定去检查一下胎压，准备一个充气泵或者监测胎压的东西就可以，我的是无线车载充气泵，不需要插点烟器，内置电池的。
充气过程
拿下车胎的气门嘴的帽子，插上充气泵的充气嘴就可以了。
大家一定要在冷胎的时候测量，这样比较准确，可以看到我的第一个胎的冷胎状态下，胎压是2.2，夏天用正好，冬天的话就要适当提高一点了。
2.1bar也低了，同样需要提高。
2.05也低了。
这个1.95就太低了，我们必须要及时补充。
把所有轮胎全部打到2.5bar。
四个轮胎全部2.55bar。
由于充气泵充气的胎压和实际有偏差，我这边给设置了2.55bar，稍微高一点点。
四个轮胎全部2.55bar。
全部充气完成后，我们需要上车重新保存一下胎压数据。
充好气后开车跑了几公里后再次测一下胎压，2.5bar，正常范围，
总结
冬季胎压适当提高一点是可以的，热胀冷缩的原理大家都懂吧？等到夏季的时候我们要把胎压适当下降一点，2.3-.2.4bar就可以了，当然了一年四季都是2.5bar也是可以的，但是要保证你的轮胎不是老胎，新胎高点没事，如果旧胎的话胎压一定要定期检查，爆胎还是很危险的，最后建议车友们一定要定期检查胎压，有条件的可以去装一个胎压显示。
【内容来源于汽车之家论坛】