不知不觉凌渡已经伴随了我几个年头，一眨眼开到了六万多公里，这次特地前来店里为它更换刹车油。
提前预约了更换刹车油项目，因为冬季来临刹车油防冻液这些都是要检查的，于是来到4S店开始进行更换刹车油项目。
车子停好后师傅开始用机器将原来的刹车油吸附出来。
没错，就是这个小机器，哈哈哈哈，可能是由于冬季更换刹车油的人比较多吧，一台机器整个车间“抢着”用！
这就是本次需要更换的机动车辆制动液，原厂品质，质量更放心吧。
上面有配件号以及一些使用说明。
看一看原来的刹车油已经被抽的差不多了吧。
师傅开始加注新的刹车油进入，只需要将刹车油倒入到这个机器里面就可以了。
下面还要将四个轮子上的刹车油制动液彻底释放干净。
用这个小皮条塞入进去将旧的刹车油吸出来。
很快车轮上的残留油液就会回入到瓶子里。
皮条塞入的地方。
可以清晰的看到油液流淌。
两个师傅一起操作，由于另一侧可能是今天太忙了吧，就没有用回油壶，直接使用一个废旧的塑料桶进行释放原来的旧刹车油。
可以看出原来的刹车油已经是比较脏的了。
刹车油滴落后会将刹车片之间弄脏，不过这个是没关系的。
前面两个轮子也是使用同样的办法进行回收旧的刹车油。
这个回收的下油壶还是很实用的。
最后刹车油全部放完后师傅开始上紧螺丝检查有无异常。
帅气的辣馒头侧脸。
加注的新制动液也已经完成，清澈透明。
最后结束让师傅检测了一下电瓶的使用寿命，告知无法测出，有些尴尬，哈哈哈。
更换完制动液后还要进行数据匹配，然后就顺利的完成了本次制动液的更换。