昨天早上开车上班，还是一切正常，下班时走了不多久，就听到车子下面发出“突突”的声音，和年轻的小伙子晚上开“炸街”摩托车一个音，这下好了，不用按喇叭了。随着车速的提高声音就越大，怠速也“突突”的响，摇下车玻璃来听听，是排气管中段发出来的声音，当时看看仪表盘，所有报警灯都不亮，水温正常，油表指针正常，没有出现油耗下降明显的现象。初步判断就是排气管有破损的地方。第二天，中午把车开到修车店，上升降机，果然是排气管中段的消音器碱坏了，已经没法修补了，于是修车师傅给定的配件，两小时货到了，很快就换好了，趁着换排气管的时间，仔细检查了车辆底盘、轮胎、发动机等部位，一切正常，这下子放心了。修车师傅说，我的这个还是原车的，使用了快7年了也算是到了更换时间了。我问，这个地方碱烂了是不是平时加的汽油质量不好呀，他说不是，相反，消音器容易碱烂正说明汽车的燃烧充分，发动机工作正常。因为里面有水，平时排不出去，所以很容易生锈碱烂。总费用120元，消音器配件90元，工时费30元，这个配件是副厂产品，反正是便宜，惦着重量和原厂的差不多，但是做工就差的多了。呵呵，一年换一个也不心疼，何况修车师傅说可以用三年呢。
开车来到修车店，和老板很熟，五六年一直在这里保养，
上升降机。
正好借着这个机会检查一下车辆底盘。
看到碱烂的地方了吗？
原车排气管尾部。
这个真是不能修补了，
开车时声音太大了。
很快就卸下来了，就两个螺丝，
原车带的防护罩。
不忍直视呀！
配件到货了，
这个弯度和原车的还有点区别，但是不影响安装和使用。
但愿能多用几年，
厚度还可以，
焊接质量一般，
这是学徒工干的？毕竟价格便宜。
这焊点真是无语‘’
安装完毕！
档杆胶套老化了。
加油排水，就是这毛刺太明显了。
修车师傅说没事，只要不漏油就行，
半轴皮套没事。
新换的轮胎，一切正常，
后轮的原车天府轮胎，使用了7年了。
虽然有裂纹，但是放在后轮没事！
挂消音器的胶套。
换了新嗓子，声音很静，
这个毛刺越看月不舒服，改天用锉刀挫了去。
天冷了，停在地下停车场，
早上起来好打火。
下雨下雪也不怕啦！
小车板正，就是显得停车位大了。