给车多一点爱,东风风神AX7今年第三次保养_车服务_汽车之家

给车多一点爱,东风风神AX7今年第三次保养

ikkkki2020-12-23 20:07 举报/纠错

不知不觉小七又到了保养时间了,今日便早起,因为预约了早上保养,小七保养还是挺便利的,在东风风神APP预约好时间,然后按时到店便可以,我是预约了距离我较近的4s店,开车过去30分钟左右。
早起出发咯,怕晚到了多人排队。
驱车前往。
到店咯,等候开始。
我本次做的是27000公里保养,除了基础保养(机油机滤空气滤芯空调滤芯)当然空气滤芯和空调滤芯也可以根据实际使用情况选择是清洁还是更换。因为我选了99的抢购订单,就没换其他的了。空调和空气滤芯都刚换,所以这次保养也没选换。
其他的话建议6万公里可以正常行驶的情况下不需要更换任何东西。自动挡汽车的话建议6~7万公里更换一次变速箱油,推荐使用循环换油,用市面品牌就行一般需要十桶,轮胎根据花纹和磨损情况酌情更换,如果胎噪大推荐更换米其林静音胎,应该能给你完全不同的感受,车子超过五万公里以后,可以在保养时适当考虑清洗节气门三元催化做做除碳。
等待保养。
佛山罗村4s店,车辆还挺多的,现场很干净,很有大国品牌的味道,他们服务也很好,来了几次了,距离我那儿就几公里,还是比较方便的。
保养前的小七。
进店逛一逛,全新ax7Pro,各有各的美。
买新车活动优惠很多喔。
展厅的车辆也挺多。
买车送帐篷哩,走起啊朋友们。
保养的时候,店里的师傅跟我说,机油不是加越多越好,加多了,会对发动机产生损害,压力增大,冲坏曲轴油封,造成漏油、冒黑烟、高温,而且机油进入气缸燃烧,产生黑色胶质物,会损害气缸。无论的加入过多机油还是过少机油,都会对机械造成影响,因此在日常给机械加油时应严格按照规定标准加油,进来减少机械故障的发生。
舒适的等待环境。
师傅在进行检查车辆。
准备开始保养。
因为我说了有异响,师傅就开车检查。
然后维修,维修师傅很认真细致。
检查中。
旁边的师傅也在维修中。
没吃早餐,到外面吃个早餐先。
前面停了很多车,有我当初想买的颜色,还是好看。
换机油中。
连雨刮水都给加上了,这服务能不赞吗?油液都检查了一遍。
保养中师傅跟我说了一些养车小贴士,他说,定期换油汽车中的油液,像机油一样,必须定期更换,如刹车油,刹车油是车友最容易忽略的保养项目之一,实际上刹车油是制动系统中传递制动压力的液态介质,具有传递能量、散热、防腐防锈以及润滑的功能,一般情况下刹车油,每4-5万公里或者2年更换一次,如果长期不更换会导致刹车油中水分变多,刹车效果下降,尤其是经常跑山路的汽车,一定要定时更换刹车油。
小七升起来咯
底盘非常规整
师傅检查后说一切正常。
双出排气。
师傅认真检查,然后换机油咯。
99抢购套餐的是这种机油,可以加钱换全合成的。
换机油。
师傅很细心,还帮我冲洗发动机,洗的很干净。
期间,师傅跟我说,3万公里内不需要清理积碳积碳在每一辆车都会有,因为它不可避免,只是积碳多少差别而已。积碳多了会改变发动机原本的结构参数,降低发动机功率,增大油耗;严重时还会引起发动机爆震、加速异响、对活塞及曲轴造成损害。积碳一层一层的堆积,越变越厚,以致恶性循环,严重的甚至会将进气门堵塞一半,最终导致发动机烧机油需要大修的情况所以说缸内积碳清洗很有必要,那缸内积碳多久清洗一次?一般来说4s店会建议车主每隔1万公里进行保养一次,车主可以根据自身驾驶情况,如果长期在高速上行驶,那么可以延长至3-4万公里。发动机产生的油泥和积碳会降低发动机的工作效率,因为发动机长期在高温高压下工作,这对一定车龄的旧车来说是非常必要的。但是3万公里的新车真的没必要清理积碳。
搞定完成,回家咯。
小七用起来真的很省心,无需啥的,这一次保养下来,不过200块,真不错。
回到家晚上咯,因在外闲逛了一会儿,回去就天黑了,本次保养顺利结束。
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