车车已经一年多了，在这一年多的时间对小七有了更深的了解，简单的说一下对小七的感受。要说对小七最满意的地方就是车机系统。全新的windlink系统，融合了百度的功能，对于年轻人来说太嗨了。在智能语音控制系统的作用下，车窗、空调、导航等等一系列的操作都可以用它解决。内饰方面，相对于外观比较惊艳的就是大的显示屏和仪表液晶屏。富有科技感的电子档把，副驾部分的钢琴烤漆装饰很显豪华。车机系统对整车的控制也非常到位。油耗百公里接近9个，在意料范围之内的，毕竟1.6吨的车子。目前车子开着非常舒服，只要舍得给油，提速还是非常快的，油耗也就会偏高一点。温柔一点开，还有高速上开，非常省油，油耗6-7个。这些是我对小七的总体感受。下面去看看最新款AX7pro新车吧！上照片！
咱们先来看看小七的兄弟奕炫GS，东风风神奕炫GS定位为一款紧凑型SUV，基于东风风神CMP平台打造，是东风风神推出的一款实力派车型，今天就让我们一起来看看这款车究竟有哪些亮点吧。
这是奕炫，奕炫GS的大哥！
外面这一排排的都是奕炫，
拍的有点乱了，反正到处都是大奕炫。
奕炫GS比小七稍微矮一点。
这是今天的主角就是为了来看它的，东风风神AX7pro，新车在外观设计上有较大变化。新车采用全新的前脸设计，并使用最新的品牌LOGO，前大灯组造型细长，全系标配led矩阵式大灯，搭配镀铬前中网饰条，使得整车看起来更加年轻奢华。全英文的logo也是为了更加迎合年轻人的审美吧。黑色碳纤维风格的进气格栅加上T字型的雾灯，使得pro的辨识度更高，也更好看了。
动力方面，新款东风风神AX7 PRO将搭载1.6T发动机，最大功率170马力，传动方面继续匹配爱信第三代6速手自一体变速箱。而手动版本车型搭载最大功率150马力/峰值扭矩230牛·米的1.5T发动机。
中控平台延续老款AX7的风格，但是中控屏幕的调整使得整个中控平台更加具有层次感和高档感。红色皮质包裹和整车红黑色调的搭配，也让整车内饰具有运动感，更加适合年轻人的审美。
高配车型配有尊宝10喇叭扬声系统，试听了一下，比6喇叭的老款提升太多了，喜欢听音乐又不想自己升级喇叭的朋友，直接选这个吧，不是很发烧的，已经感觉很过瘾了。
还有中置的中音喇叭，这个对提升音质很关键。
这个由原来的黑色换成红色是不是更加好看了。
东风风神AX7pro是东风风神AX7中期改良升级版本，主打安全、科技、互联、年轻化的理念，这一点也是现在大家的共同追求。
这个钥匙也改模样了，做工更加精致了。
方向盘没有什么太大变化，只是把风神的双飞燕改成了英文标。
座椅颜色改了，质感还是以前一样的好。
看看咱们自己的老伙计东风风神AX7-2020款的吧。我就觉得这是东风风神里面最好看的一款车。当时第一眼就相中了。星空格栅，led前大灯，非常犀利的眼神，看着看着就这么这么滴喜欢上了你。
对比一下看看哪个好看？