车主真实反馈，开观致5销售绝对不会告诉你的驾驶技巧.

今天一早开车，发现正好3万了。于是靠边停车，拍照为念。
2018年6月底，从皖北小城辗转到芜湖，把心心念的她给带了回来。实车惊艳，不过一开起来，明显发现低速不友好，心想试驾的时候都没顿挫，或许是自己技术不行吧～一路高速很爽的回来了……从此开始了和她甜蜜却又苦涩的两年相处。
总体而言，正如大家所评论的那样：一流的外观（我认为应该加上最字～），二流的内饰，三流的动力（我认为应该改为最不入流）（当然这不入流只限于低速）。外观两年多从未对她厌倦过，从此冷落了小科，最终小科转手～ 有空就想刷一下车。内饰我其实觉得也还好，不花哨。 重点是这动力，不管怎么解释，都无法自圆其说。这是一个半成品或者残次品发变组合。压根就不应该做出来。有些时候我甚至都在想，这是不是西方人的阴谋，故意给你留一致命缺点，否则这一众大众的兵（当然只是概括，还有其他诸如萨博，宝马的）出来搞垮老东家？总之，我坚定的以为，若不是发变组合，即使这价位有点虚高，也会有一批人愿意为情怀买单，然后身体力行，广泛发动周围亲朋同事，观致绝不会如此落魄。这在县城里跟车，前拱后俏，怎好意思推荐？
车子买来以后，改了海拉的大灯，加装了灵鹤的远程控制，也买了奇奇的火花塞，也刷新了程序，另外前几天左刹车灯坏了，网络购买更换后正常。但……但是按照论坛教程，打开隔板后没发现隔音棉快～减配，差评。我是18年3月生产的旗舰。原来知道少了机舱隔音面块，后排伸往后备箱的孔洞，直到换灯泡发现又有猫腻。 我是比指导价低4万买的～。 难不成只要降价促销就一定减配？
最后，强烈呼吁厂家能“阳谋”告诉大家这变速箱程序是否还有希望？这车的发变组合还有变好的可能没？二一二切换的bug可还有解？手动模式二一二的呆板限制是否能取消？