看看这前脸，基本上纯电版的是和燃油版的区别不大。外形没什么变化。这个外形啊，就是仁者见仁智者见智的事情，每个人的审美观念都不一样，别喷啊，哈哈哈。
电动车不用说，第一反应就是省油，毕竟新能源啊，国家也在大力的推行。这一款纯电的朗逸呢，外形和燃油版的基本一样，但是感觉就大不相同了。为什么呢？作为一辆新能源车，首先是省油，毕竟电费便宜啊，第二呢，噪音小，启动平滑，加速也快，这都是燃油车比不了的。那有人说了，跑长途不行啊，其实啊，这款纯电朗逸续航里程还是可以的，再加上国家大力推行新能源，服务区充电桩都配置的很好。
总而言之，说得再多啊，不如大家自己去试驾一下，看一看到底怎么样，不过我呢，对这个车还是很满意的，无论从从颜值啊、动力啊、操控啊以及舒适性，这个价位的话是物有所值的。
现在新能源车购置很便宜，国家又有政策，免购置税，个人感觉还是蛮合适的。
中规中矩的外观看着很舒适，也比较大气耐看在家用车里面。外观还是比较满意的，整车侧面修长，设计也是简单大气。新能源专属的外灯，一眼就能看出是电动车，大众最新的前进气格栅。车轮可以说是中规中矩吧，没有什么特别惊艳到我的。
内饰很漂亮，感觉很高端，不是这个价位的车应该有的，我很满意。主要是中控屏幕那边，感觉不是很好，看起来不高科技。
内饰很漂亮，感觉很高端，不是这个价位的车应该有的，我很满意。主要是中控屏幕那边，感觉不是很好，看起来不高科技。
朗逸的空间，一直是同档次里空间算大的，比较满意。车内首排的空间还是可以的，但是第二排不是特别的宽，体积大的人坐上去不是很舒服。第二排座椅可以放倒延伸空间，放较长物品。空间还可以，因为也不出远门，这些空间对我来看足够用了，而且后备箱也不算小。
动力还不错，而且这个车提速比我想象的还要好一些，超车时很轻松。比汽油车动力强劲，扭矩大，动力传递效率较高。纯电的动力肯定比油车强，油门轻点就就蹿出去了，而且声音很轻，很安静。动力还不错，起步挺快的，但是电量低的时候就明显感觉没劲了。
动力还不错，而且这个车提速比我想象的还要好一些，超车时很轻松。比汽油车动力强劲，扭矩大，动力传递效率较高。纯电的动力肯定比油车强，油门轻点就就蹿出去了，而且声音很轻，很安静。动力还不错，起步挺快的，但是电量低的时候就明显感觉没劲了。
