不知不觉已提车小两月行驶10000公里了，小鹏p7无论颜值还是性能都毋庸置疑让我很满意，下面分享一些小功能及用车感受！
侧面霸气的流线，也是我当初选择的重要原因。
四驱独享的黑色标志，彰显性能的标志。
下底边performance标志四驱独享版。
后备箱performance标志性性能版。
黑色小鹏loog彰显奢华。
霸气的黑色轮毂也是四驱车独享的配置，百公里加速4.3秒的小鹏p7全系标配Brembo性能卡钳，更好的增加制动效果。
这里小说一下：最近小鹏P7车型早晨凉车普遍出现刹车尖叫，异响，其主要出现时间段为春秋冬季的早晨首次用车，洗车后首次用车等低温状态下产生，温度升高后消失！这是由于P7采用了Brembo的刹车系统，Brembo刹车片材质特殊，拥有很高的摩擦系数和热衰退性，超高的使用寿命，但是这也决定了他材料的特殊性，质地偏硬，也正是质地硬，所以他的热衰小，不沾盘，阻力小，但是缺点也是存在的，就是低温有噪音，这不是小鹏一家，所有使用Brembo系统的，比如阿斯顿·马丁、玛莎拉蒂和保时捷等性能车系均有类似噪音问题，这个属于通病，请各位车友们放心使用这并影响安全！
语音交换唤醒小p听歌，想要什么歌曲只需对小p说就会给你什么样的歌曲，无需在像传统车一样在搜索栏里输入歌曲名称。小鹏大大提升了行车安全。
选装的单拿音响前部高音头在开启音乐时自动上升，很有仪式感！！
全车18个单拿喇叭，给你不一样的动感效果！
中央扶手箱处设计两个杯托很是方便，前部还支持无限充电。
选择运动模式后仪表变红显示SPORT，彰显运动风格的小野兽。
如果在市区使用（北京地区比较堵车）建议使用经济模式+回收模式高，在寒冷的冬季会比较省电。
本人比较喜好开启运动模式+能量回收高这样不失加速快感，回收强更省电。
车灯控制页面，充电时建议车友们把灯舞关掉，省的充电时闪闪的扰民。
车内氛围灯很多样化，数不清的颜色，还能随着音乐旋律变换，开出百万级的感受。
辅助驾驶目前只开了ACC和LCC希望其他功能早点开放。
自动泊车功能识别度很强大。
锁车设置，其实这些功能都能通过小p实现。
车辆车载大屏就可以设置儿童锁功能，再也不用手动扳起车门上的机械按键。
雨刮维修模式。
车载大屏隐藏很深的功能（雨刮维修模式）可以自己动手更换雨刮片。
雨刮主驾位能手动扳起，但副驾不能，有点鸡肋，不过还好目前市面上大部分上车两侧都不能扳起。
大屏上附近的充电站，近期小鹏车友去过的次数及充电桩空缺位一幕了然。
去来广营服务中心做维修送的便捷吸尘器，服务真心不错做维修还有礼物。
小鹏9月份推出的一年免费充电3000度很是人性，对于我这个跑的不是很多的车主够用，细算了下如果一年免费充电3000度的话核下来大概15000km到20000km，基本上算是全年免费了很是香。
提车两个月使用下来，无论在加速、内饰、性能、服务方面小鹏汽车总体体验不错，希望鹏厂继续加油，用更好的产品给予国人选择国产汽车的信心。
【内容来源于汽车之家论坛】
提车两个月使用下来，无论在加速、内饰、性能、服务方面小鹏汽车总体体验不错，希望鹏厂继续加油，用更好的产品给予国人选择国产汽车的信心。