今年6月底提车，到今天不到半年，行驶里程已经达到八千多公里，平常就就每天上下班开开，偶尔出去玩玩，回趟老家，没想到都快破万了。根据群里车友的经验，预约了首保。今天上午加完班，下午就马不停蹄得赶往4S店。
到4S店后，把车交给维修人员，登记一下信息之类，然后把车就送去保养了，顺便登记了03+的试驾。
首先，对着展厅里的03+一顿狂拍。展厅里的这台03+是驭风版。首先是整体照，这颜色，太炫了。
屁股来一张，双边四处的排气口看着就比我的03帅。
大面积的alcantara材质非常有质感，各种橘黄色以及+号代表着性能车的基因。内饰我非常喜欢的一点是门把手位置黑灰的纹路，比我们03黑红杀马特纹路好看太多了。不喜欢的一点是空调外围塑料件做成了磨砂质感，看着没有我们03的高光好。拍完问了一下销售，说试驾还要等挺久，前面好多人排着对呢，说明领克越来越被更多人认可，这是个好事情。闲着也是闲着，去看看我的车保养进度。
去了后居然说车间不让进，这点可能对消费者不友好，站在4S店的角度也情有可原，万一进车间后出了啥问题算谁的呢。既然不让进，那就透过窗户来拍几张。拍的时候机油、机滤、空滤之类的已经换好了，可惜了，前面的流程没拍到。
旁边是壳牌OW-20的空瓶子，好像要6L机油，领克的肚子真大。壳牌机油，又多又贵...幸好还有一个免费的保养。
开始检测电瓶了，整车电子器件控制策略改后，电瓶的寿命应该会延长不少。
电瓶检查完后，就是插obd记录读取整车控制器的信息（我猜的）。整个保养差不多花了一个多小时，速度挺快多，本想洗个车，但排队的人是真多，回去再洗。保养完后把车停好，销售就通知我试驾了，时间匹配得真好。
上车，点火，出发。心水这仪表盘、方向盘、和刹车油门。试驾车也是03+驭风版，给我的感觉总结起来就是加速快，声音响，很运动，尤其是在赛道模式下。后面再换车就换03+了。
回家后把车洗了一下，又恢复刚提时候的颜值了。一个字，帅。
回家后把车洗了一下，又恢复刚提时候的颜值了。一个字，帅。
总结一下，03整体还是不错的，要性能有性能，要颜值有颜值，4S店的服务也很到位，只要预约了，保养效率很高。希望再过不久能看到350匹的03++，甚至500匹的03+++。
【内容来源于汽车之家论坛】