买车的那些就不多叙述了，01是看不上的了，本来还是打算S60或者XC40的，无奈老款和动力弱，没什么吸引力。05刚公布价格的当晚就下订了劲halo，反正时间限量版没有了。
车过砂石路面的时候底盘总是有碎石敲击声音，仔细一看只是底板挡着，没有喷涂防护涂层。05的同样配置比xc40便宜了近10万，差距就在这些无关紧要的地方吧，也是最让人觉得不爽的了。xc60的地盘都是厚厚的装甲，那就自己动手给05喷呗！
车过砂石路面的时候底盘总是有碎石敲击声音，仔细一看只是底板挡着，没有喷涂防护涂层。05的同样配置比xc40便宜了近10万，差距就在这些无关紧要的地方吧，也是最让人觉得不爽的了。xc60的地盘都是厚厚的装甲，那就自己动手给05喷呗！
铁架已经出场过了，xc60换变速箱油的帖子，气泵是新配置的，反正选购的够纠结，总结一下气泵往大了买就行，用起来肯定爽，买小了就要等着
一个人做，一个人拍照，没有那么多图片了。这是右后轮
右后轮，不锈钢管是油箱加注管。看的出来，05的钢板制造工艺没有偷懒，设计和焊接处理很有沃尔沃的风格，区别在于油漆，这里并没有像沃尔沃一样喷涂另外更加厚一点的面漆，比较车价格摆着了。
白车身只是做了最基础的电泳防锈，再来层面漆就完美了
喷涂前先把螺丝位和重要的东西先遮盖起来。这里要说一下，领克05的塑料件品质确实一般，轮毂内衬在安装过程中的螺丝孔位并不是很工整，当然这些都是和沃尔沃xc60比较得出来的。
这是做个卡钳喷漆，用的是耐高温油漆。简单，需要遮住除金属以外的部分
底盘拆下护板，喷涂装甲。由于买的数量不足，所以喷涂的厚度一般。
底盘的喷涂略显马虎了，毕竟设备简陋，躺在车底喷涂很累，还毁了我的新鞋。反正现在是后悔当初没有多买几瓶装甲了，因为喷涂后车内确实安静了，不过我想到了另外一种更好的办法，对于新车，直接在车底贴丁基橡胶的止振垫就行了。这样的效果对于隔音来说比喷涂装甲更好。
刹车盘挡板反光的看起来像喷涂了装甲一样
这是前轮，需要进行多次喷涂。
右前轮
右前轮卡钳
2个前轮是后来喷的，操作倒是没什么难度。05的这个车门设计还是有点感觉不舒服的，因为喷涂过程中不注意竟然喷到车门底部了，打开车门的时候看到了。图片就不上了，对我来说没关系
驾驶位的拉手换成眼镜盒
换了个和xc60一样的眼镜盒
这个提醒，就意味着领航辅助无法使用了
领克05和同级别的xc40比较，差距应该就是在软件和钢板厚度及处理了吧，领克的软件工程师水平一般般。对车辆行车电脑的调教设置很生硬，纯粹就是做了个驾驶机器，没有那种让人开着很人性化的设计。传感器稍微有点脏就不停的误报警，尤其是盲点监测，就是后视镜那个提醒，左侧开在高速上第一车道，有时候莫名其妙的就亮着，下雨的时候就那么一直亮着。后来去升级了软件稍微好点，领克的软件更新后，开起来感觉好些了，但自动刹车还是挺傻的，我要加速超越，但距离比较小，踩着油门的，结果来个自动刹车，真不知道设计师怎么想的，这点就不如沃尔沃了。希望以后的软件更新能够解决这个问题。关于盲点监测系统的频繁报错，也不知道其他的车是否这样，如果一样，那就不用管了，如果不一样，就要去修理了。
后备箱偏小，国庆出去玩带这么多
等轮胎使用的差不多了，换个米其林的静音轮胎比较好。固特异这个轮胎需要注意的是雨天使用，尤其是那种地下车库地面又刷了油漆，轮胎湿的时候会打滑。
20万左右的领克05，制造工艺还是不错的。动力强劲，操控稳定，比同级别的车要强很多，反正开起来很沃尔沃！车价低的原因，可能就在车身设计方面，比如U型槽方面，车身漆面喷涂方面，反正引擎盖就是喷漆很不用心了。隔音棉拿掉还以为换过盖子了。
领克05的车内空间在用料上还是很下功夫的，这方面还是很赞的，和沃尔沃一样没有什么味道。
底盘装甲喷涂就这么简单分享一下吧，车底贴丁基橡胶的那种止震贴可能效果更好。反正喷涂了之后使用感受嘛，就是现在发动机噪音传入驾驶室有点响，那就再折腾一下，把发动机舱的挡火墙和U型槽再做个止振隔音吧。当时候还是简单测一下，用数据说话比较好。
领克05的车内空间在用料上还是很下功夫的，这方面还是很赞的，和沃尔沃一样没有什么味道。
底盘装甲喷涂就这么简单分享一下吧，车底贴丁基橡胶的那种止震贴可能效果更好。反正喷涂了之后使用感受嘛，就是现在发动机噪音传入驾驶室有点响，那就再折腾一下，把发动机舱的挡火墙和U型槽再做个止振隔音吧。当时候还是简单测一下，用数据说话比较好。
【内容来源于汽车之家论坛】