前段时间，有豪越车友咨询我空调滤芯从哪里拆，好像副驾驶手套箱后面没有发现空调滤芯。我抽空研究了下，发现豪越的空调滤芯与一般车的空调滤芯还真是有些区别的。主要是豪越在手套箱后面加装了一层护板。拆卸护板的位置非常隐蔽，必须先拆掉手套箱才能找到拆护板的方法。而拆豪越手套箱又是一个技巧活。现在回想起首保时，4S店师傅拆手套箱的方法居然是错误的，是暴力的。至于是怎么暴力的，后面在帖子中再叙述吧。下面就将拆手套箱、拆护板、拆空调滤芯整个过程及细节、注意事项等分享给大家。希望能带给您一点点帮助。
先是拆副驾驶位手套箱（说明书上叫“杂物箱”）
作者习惯了叫手套箱。拆手套箱主要分三部：拆手套箱底部铰链导销、拆手套箱左侧拉杆卡扣、从滚轮槽里移出手套箱两端管轮。见下图分解。
第一步拆导销。手套箱底部有两个铰链导销，连接着手套箱与车体，位置在红圈处。是的，必须要俯下身子才能看到和拆卸到。
红框内就是手套箱铰链和贯穿铰链的导销，都是塑胶材质。
导销拆下来是这样的（红圈所示），用手捏住导销的圆柄往外拔就行了，总共2颗导销。
第二步拆手套箱左侧拉杆卡扣。先按压红圈中的开关打开手套箱。
手套箱打开后是这个样子。
红圈中所示是手套箱左侧拉杆位。栏杆上有一个铆钉状卡扣，卡在手套箱的圆孔上，用来连接拉杆和手套箱体。
借助一字螺丝刀分离拉杆和手套箱间的卡扣。
第三步，分离开拉杆卡扣后，把手套箱体往右侧推移取出左侧滚轮，再把箱体往左取出右侧滚轮。这样就从滚轮槽里卸下两侧滚轮了，就可以整个移走手套箱了。注意，两端滚轮上套着橡胶圈，不要弄掉了。红圈部分是两侧滚轮，箭头指着的是两侧滚轮槽，可能看的不是很清楚滚轮槽。
讲到这里，作者讲一下首保时4S店怎么错误暴力拆手套箱的。可能由于豪越车款比较新的原因，修理工还不太熟悉豪越配件，修理工打算拆空调滤芯出来清理时，在拆手套箱时，只拆了拉杆卡扣，没有拆底部铰链导销，导致箱体被铰链锁死，不能左右移动来取出两侧滚轮，他们就用一字螺丝刀硬是暴力把滚轮从滚轮槽里撬出来。暴力撬出来易使滚轮变形、折断、橡胶圈遗失。而且，未拆除导销，手套箱始终与车体相连，不能完全移开，会使后面拆除挡板施工不是那么便捷。
再来拆除挡板
拆挡板主要是先拆除挡板上7可螺丝，然后再在挡板上沿撬开2颗卡扣，就能取下挡板了。见下图分解。
用十字螺丝刀拆除挡板上7颗螺丝，上沿3颗、下沿3颗、中间靠左凹陷位1颗。
拆完7颗螺丝后，用一字螺丝刀包上毛巾在挡板上沿撬开2颗卡扣，卡扣大概位置在红框所标处。包毛巾主要是怕撬伤胶体或留下划痕。
撬起护板上沿2颗卡扣就可以取下护板了。图中红框标的是护板上沿的2颗卡扣真身。
拆下护板时稍微注意一下下沿两颗插脚，不要弄断了。
护板拆下就能看到空调滤芯舱了，红框标的是空调滤芯舱盖。
舱盖两头是固定用的卡扣。
用手指按压两头卡扣就可以打开舱盖。
打开舱盖后，白色的空调滤芯露出庐山真面。
捏住滤芯中间的小尾巴，就可以扯出滤芯来。
空调滤芯拿出来后舱内略显幽暗。是不是很想看看舱内是什么样子呢？让我把手机摄像头伸进去一探究竟吧。
原来是鼓风机的风轮，看上去还算干净，看来豪越的空调滤芯过滤效果果然名不虚传啊！
看完舱内情况，让我们再来看看拆出来的空调滤芯吧。白色一面是进风面，用来过滤空气中的灰尘、杂质。看到了吗？还有枯草被隔绝了呢。
让我们靠近点放大点看看，满是灰尘和植物穗籽。白色都快成灰色了。
另外一面是蓝色出风面，是不是用蓝色代表过滤后的空气清新、洁净啊。
用吸尘器清理一下白色进风面上的灰尘和杂质吧。
按箭头标示白色面朝上，将滤芯装回舱内。
接下来就是按照拆卸顺序，将所有部件复原装回就算大功告成了。
看到这里的您，也不枉此行，算是get到一项非常实用的用车养护技能了。
噢，对了，复原装回过程有一点需要提醒的，见下图：
看到这里的您，也不枉此行，算是get到一项非常实用的用车养护技能了。
噢，对了，复原装回过程有一点需要提醒的，见下图：
回装时，滤芯舱盖中间有缺口部分是朝上的，如果缺口朝下可能对滤芯舱密封度有影响。
好了，空调滤芯的拆卸、检查、清洁过程已分享完毕。希望能给大家实操过程提供一点点参考参照。
最后，祝大家用车愉快！！！
最后，祝大家用车愉快！！！
【内容来源于汽车之家论坛】