我是2012款福克斯车主，2013年提车，到今天7年多了，一直以老司机自居，因为从未出过险，这一次中招了。还好是单方面小事故，不过现在想想有些后怕，因为高速出事都不是小事啦。看来我人品还是爆发。
昨天晚上大概6点半左右，我在高速上开，其实从5点多天就黑了，我选择了一条车少的路，但是绕远到目的地。没想到这一绕，竟然出了事故。我开车还是比较稳的。我一般是勤观察，看的远，不跟车。但这次可能是因为变道跟车过近所致，不过想想即便是白天，我可能也躲不过去。行车道变超车道，因为行车道有大卡车，距离我100米，这都是很正常的操作，就在我刚变道过来，前车是一辆名爵GS，它轧起来一块类似木头板子的之类的东西，因为肯定不是金属的，否则我车的损伤会更大，我当时看到那个板子就已经躲不开了，直接撞，我看着是把板子撞开了，然后就继续走，感觉没什么事情，大概是110撞的，走了也就几分钟，发现车头异响，就跟人说话嘴漏风一样，赶紧双闪应急车道停车检查就有了第一张图，当时心凉一半，这高速上漆黑一片，最近的服务区离我估计15公里，我赶紧查看轮胎，因为轮胎要是有事情，我可能就得报警了，就继续上车开，发现只要不超过60，车头不就不会响，没法只好60以下双闪继续前进，当时也有报保险，我买的保险马上就有人跟我联系了，我在最近的高速口下来，就拍了四张图片给了保险。然后是今天12月14日送车去4S定损。大概是保险杠，水箱固定点，进气格栅有损坏，可能是3000元左右，第一次出险，也不知道啥程序，倒是4S说你这个保险能赔，就让我等着下周提车，我就回来了。
最后说说安乘轮胎，这套胎我上周一换的，之前用的安节轮，其实这次出事故，并没有击中轮胎，因此轮胎无伤。这套安乘相比安节轮偏软，但是舒适了很多，并且胎噪声音几乎没有了，非常静音，安乘和安节轮我这个尺寸价格相差不多，不过安乘是后来开发的吧，相对技术更进一步，安乘的轮胎主打湿滑路段，河北最近也没下雨，因此还没体会到雨中行驶。目前行驶了600多公里，最大的感受就是舒适，过坎的弹跳相比安节轮要多，但是没有那种紧绷感，一切显得很自然。
2020年马上过去了，大家开车一定要小心啊。
昨天晚上大概6点半左右，我在高速上开，其实从5点多天就黑了，我选择了一条车少的路，但是绕远到目的地。没想到这一绕，竟然出了事故。我开车还是比较稳的。我一般是勤观察，看的远，不跟车。但这次可能是因为变道跟车过近所致，不过想想即便是白天，我可能也躲不过去。行车道变超车道，因为行车道有大卡车，距离我100米，这都是很正常的操作，就在我刚变道过来，前车是一辆名爵GS，它轧起来一块类似木头板子的之类的东西，因为肯定不是金属的，否则我车的损伤会更大，我当时看到那个板子就已经躲不开了，直接撞，我看着是把板子撞开了，然后就继续走，感觉没什么事情，大概是110撞的，走了也就几分钟，发现车头异响，就跟人说话嘴漏风一样，赶紧双闪应急车道停车检查就有了第一张图，当时心凉一半，这高速上漆黑一片，最近的服务区离我估计15公里，我赶紧查看轮胎，因为轮胎要是有事情，我可能就得报警了，就继续上车开，发现只要不超过60，车头不就不会响，没法只好60以下双闪继续前进，当时也有报保险，我买的保险马上就有人跟我联系了，我在最近的高速口下来，就拍了四张图片给了保险。然后是今天12月14日送车去4S定损。大概是保险杠，水箱固定点，进气格栅有损坏，可能是3000元左右，第一次出险，也不知道啥程序，倒是4S说你这个保险能赔，就让我等着下周提车，我就回来了。
最后说说安乘轮胎，这套胎我上周一换的，之前用的安节轮，其实这次出事故，并没有击中轮胎，因此轮胎无伤。这套安乘相比安节轮偏软，但是舒适了很多，并且胎噪声音几乎没有了，非常静音，安乘和安节轮我这个尺寸价格相差不多，不过安乘是后来开发的吧，相对技术更进一步，安乘的轮胎主打湿滑路段，河北最近也没下雨，因此还没体会到雨中行驶。目前行驶了600多公里，最大的感受就是舒适，过坎的弹跳相比安节轮要多，但是没有那种紧绷感，一切显得很自然。
2020年马上过去了，大家开车一定要小心啊。
因为是向左变道，左侧车头受伤严重，其实当时是变道完成了，我觉得是正面击中车头。
小福挂彩了。第一次看到这么狼狈的福克斯，心疼。7年的车了。
45°角各拍一张。
整车都没事，油液，暖风，动力都OK。
白天去4S定损，看了下轮胎，四条沟槽，斜截面的特殊花纹。
固特异安乘轮胎，triplemax。
205/60 R16的原厂尺寸，很静音舒适。
有用湿地抓地科技HYDROGRIP Technology。
刚换的新胎，车胎没有受伤。
保险杠上的三角板没有了，号牌也弯了。
拆掉保险杠。
拆掉大灯。
进气格栅，水乡固定扣都是左侧损坏了。
第一次啊~