7月底提的顶配，到现在也4个多月了。对大白（女儿对艾力绅的爱称）整体还是很满意的。女儿今年开始上幼儿园了，因为愿意的单位里的幼儿园所以女儿每天要跟着我开车30分钟到学校里上学。对一个女儿奴来说女儿舒服比什么都重要。索性就把来了7年多的A4l换掉了。
我个人是比较能接受大白的外观的审美的。镀铬件虽多但配合白色车身也不浮夸。车整体相对于mpv来说不大但是空间设计比较合理，开起来不太像辆大车。还有最重要的一点是省油。但是胎噪大，发动机转速声大，动力相对偏弱，避震硬，底盘散，内饰简陋这些问题也都是真实存在的。到坦白说都没有到不能忍的地步。之前a4l的2.0t开过，现在再开大白还是区别很大。老婆说我现在开车文气很多，我其实是没办法。
我对大白的内饰改装主要是为了女儿乘坐提高舒适型。主要改动了扶手箱，氛围灯和小桌板。放弃了地板因为觉得太老气也觉得不好打理。总觉得扶手箱加桌板再加地板太汽配城了，所以放弃了。
两个平板是老车子上拆下来的，放着还挺和谐的。和桌板可以兼容所以就放弃车顶电视了。扶手箱挺好的，功能多还有220v插座很方便。座椅包了定做的皮套，合成皮的花了1200。因为刚换手机很多照片暂时没有以后再补
对于内饰未来想升级的地方可能就是
外观来说基本没有改，只加了镀铬把手和镀铬雨挡和电尾门。
对于内饰未来想升级的地方可能就是外观来说基本没有改，只加了镀铬把手和镀铬雨挡和电尾门。
也想过改色，圣斗士包围。最后觉得年检太麻烦也许是因为穷所以都放弃了。
性能上的改装经过4个月磨合我主要集中在了刹车上。隔音想做要拆车放弃了，避震其实想改都说绿杆换了有效果。其实我对避震效果还是能接受。问了女儿说还好所以暂时不换了。为什么要改刹车呢？主要原因还是因为一次路上一个急刹，结果我刹住了但是被追尾了，艾力绅的刹车绝对够用，对于我来说有点线性但是软，还是有一些点头还有就是刹车距离有点长。导致我现在不敢跟别车很紧于是乎就错过了很多次加塞的机会。最后脑子一热定了一套布雷博的18z前六后期四双卡钳套装。
因为艾力绅改后刹车的不多，桥码需要定制。等了一星期整个安装全是一波三折。
首先原车的保护罩要切掉一部分桥码才能安装，后轮是要完全拆掉。我觉得艾力绅的轮毂的确定好看的，如果换了也影响年检而且看的上的轮毂也不便宜。所以就打算用原装轮毂。但是两个问题接踵而来。第一个问题是必须要加法兰盘。轮胎有一点点外突，感觉车更容易脏。但感觉改装后可能是因为轮距加长车更稳了。第二个就是大家最关心的问题。原装18寸轮毂装后轮双卡钳空间太小，电子刹车的小卡钳和轮毂擦住了。最后的解决办法就是打磨了卡钳。导致了间隙非常小，安装师傅说太烂的路尽量不要走。但是平衡块没有空间放了。只能到时候换超薄款了。最后安装完效果还是很好的。很多人觉得改刹车没必要，但是除了好看外体验下还我觉得提升还是很大的。前三分之一线性很多，让人很有底，急刹刹车距离缩短不少，刹车基本不点头。有点性能车的感觉。整体我觉得还是值得的。
今天刚到了日双12买的底盘平衡杆和底盘护板！还有液晶车钥匙。下次有时间再和大家分享！不是专业的我不太懂车！希望和哪家交流学习！
