十代雅阁上市的时候，我还是刚毕业的菜鸟，但记得很清楚，单位里有个老鸟瞅着手机里红色外观的雅阁，口水都要流出来了，那种兴奋劲，是我不想买车时体会不到的。现在自己也混成了老鸟，手上捏着几十万存款，也想买车了，看到雅阁星空限量版时，就跟以前那个同事一样，眼睛都直了，这造型，给辆宝马3系我都不换！
星空限量版真的漂亮，中网用了下沉的设计，使得造型看上去非常低趴，同时车身又特别修长，比宝马3系的长轴版还长，再配上这么有质感的车漆，简直帅到掉渣，没朋友了！
有豪车范的车头，引擎盖特别饱满，车头还特别长。
型面就像是钻石切割的，在灯光照射下，折射出耀眼的光芒，黑化的轮毂、黑化的后视镜，战斗感好强，站在旁边就有驾驶欲。
车尾巴用了一个小鸭尾的设计，尾标也进行了黑化处理，整个车身姿态都没得挑剔。
内饰和外观也是呼应的，以黑色为主基调，但是和外观的惊艳相比，内饰和普通版的差异不算很大，中控那一块大量的银色金属材质增加了一些豪华感。
液晶仪表看起来也很酷，车子的安全性很不错，除了主副安全气囊，还有侧气囊，安全气帘，360°的被动安全保护，再加上车道偏离预警、车道保持、主动刹车这些主动安全配置，双重保险，飙车也多了一份安全感。
车机倒没太多变化，这块8英寸的屏幕，在本田各种档次的车上都能见得到，功能除了听歌听电台，看倒车影像，就没有更花哨的了，不过像宝马、马自达，包括本田在内，倾向于驾驶的车，中控都比较简单，这算是一种调性吧。
车上的各种按键、旋钮质量都挺不错的，都有阻尼感，没有一个键是松松垮垮的，按下去以后也会很自然地回弹，机械的东西给人的感觉就是更扎实。
经典的老档把，同样的CVT变速箱，这些都和普通版的一样。
皮质包裹的座椅，有电动调节，不过混动版才有座椅加热和座椅记忆，我觉得对燃油版来说有点不厚道。
空间之类的，肯定是宽敞无比，毕竟比宝马3系长轴版还长，已经接近C级车的水准了。
坐后排就是一种享受，如果要说多用途，我觉得只有雅阁宜商宜家，像高档一点的，宝马3系明显过于运动，奔驰C级、奥迪A4L，到了这份上，又不够E级、A6L够档次，同档次的，凯美瑞、天籁，都太倾向于家用了，低档次一点的，迈锐宝XL，名气差了太多。
座椅只支持整体放倒，放倒以后还算是比较平坦，不过这些都不是我关心的，开一辆将近5m的轿车，哪用得着把座椅放倒装行李啊，最关心的还是开着这辆车上街，到底吸不吸引眼球，可惜星空限量版没有试驾车，不能开出去，不过我真的心动了，大家觉得怎么样？
【内容来源于汽车之家论坛】