艾瑞泽5plus可以说是艾瑞泽GX的升级版。今天终于有机会见到了他的真实面目，感觉确实比艾瑞特GX明显的提升，特别是尾部的设计，把饱受诟病的艾瑞泽GX尾部完全推翻重来。艾瑞泽5plus的尾部也不可以说，毫无挑剔，非常时尚，也非常精致，感觉越来越有范儿了，可以说是奇瑞在向上道路上的又一款力作。当我看到这款车之后，我觉得我的艾瑞泽GX又买早了，都有点儿想用我的GX置换，哈哈。
艾瑞泽5plus采用了双联策略，这个大家称之为雷克萨斯大嘴前脸的叫小艾。还有一个奥迪式前脸的叫小泽。这次奇瑞用同一车型不同前脸的策略来满足不同客户的需求，可以说有效增加了客户的受众面。一般来说年轻一些时尚一些的会选择雷克萨斯大嘴式前脸的小艾，而年龄稍大一些，稳重一些的会选择奥迪式前脸的小泽。
在一个尾部的改款相当成功。原来艾瑞泽GX前脸设计的还不错，但是尾部受到了大多数人的批评。但是这次经过改款的尾部看起来非常时尚和谐而且精致，艾瑞泽5plus的外观整体设计可以说基本没有短板。
升级后的内饰更大气，高级感满满。贯穿式的空调出风口得以保留，中控大屏感觉也更大了，新的仪表显示屏。内容显示更丰富，也更高端看起来。中控台还有扶手箱区域也进行了优化，设计也更合理，更实用。
空间方面继承了奇瑞的一贯大空间风格，空间利用率非常高，也非常合理。座椅的包裹性承托力都是相当不错。
能够看出，随着瑞虎8和瑞虎8plus的改款和上市，近几个月奇瑞汽车销量持续增长。奇瑞对把握消费者需求方面确实有了长足进步，改款车型终于开始向消费者妥协，不再一味的强调技术，而轻外观内饰的设计。
从全新一代瑞虎7、瑞虎5X、瑞虎8改款升级以及瑞虎8plus的全新上市，以及艾瑞泽5plus的双脸策略，可以说基本得到了广大消费者的认可，销量的不断攀升就证明了改款设计的成功。希望奇瑞在正确的设计和研发道路上加速超车，再攀高峰。
艾瑞泽5plus采用了双联策略，这个大家称之为雷克萨斯大嘴前脸的叫小艾。还有一个奥迪式前脸的叫小泽。这次奇瑞用同一车型不同前脸的策略来满足不同客户的需求，可以说有效增加了客户的受众面。一般来说年轻一些时尚一些的会选择雷克萨斯大嘴式前脸的小艾，而年龄稍大一些，稳重一些的会选择奥迪式前脸的小泽。
在一个尾部的改款相当成功。原来艾瑞泽GX前脸设计的还不错，但是尾部受到了大多数人的批评。但是这次经过改款的尾部看起来非常时尚和谐而且精致，艾瑞泽5plus的外观整体设计可以说基本没有短板。
升级后的内饰更大气，高级感满满。贯穿式的空调出风口得以保留，中控大屏感觉也更大了，新的仪表显示屏。内容显示更丰富，也更高端看起来。中控台还有扶手箱区域也进行了优化，设计也更合理，更实用。
空间方面继承了奇瑞的一贯大空间风格，空间利用率非常高，也非常合理。座椅的包裹性承托力都是相当不错。
能够看出，随着瑞虎8和瑞虎8plus的改款和上市，近几个月奇瑞汽车销量持续增长。奇瑞对把握消费者需求方面确实有了长足进步，改款车型终于开始向消费者妥协，不再一味的强调技术，而轻外观内饰的设计。
从全新一代瑞虎7、瑞虎5X、瑞虎8改款升级以及瑞虎8plus的全新上市，以及艾瑞泽5plus的双脸策略，可以说基本得到了广大消费者的认可，销量的不断攀升就证明了改款设计的成功。希望奇瑞在正确的设计和研发道路上加速超车，再攀高峰。
这前脸感觉还是不错的，有点儿与雷克萨斯的神似。
侧面方向感觉还有鲨鱼鳍比较凶狠一点。
这个不知道是哪一个版本，没有雾灯。
右侧再来看看修长的大灯
车身侧面基本原来的艾瑞泽GX没有改变。
增加了醒目的镀铬装饰条。
感觉到更精致。
黑白双色轮毂，运动范儿十足。
天窗不大，但是够用。
车机内饰设计的越来越有范儿。
感觉越来越精致。
是不是感觉豪华车范儿十足啊。
这内饰设计感觉怎么样？
贯穿式出风口。
内饰非常时尚。
座椅很有设计感。
用料非常扎实，铸造式的车门铰链。
中控设计怎么样
全新扶手箱设计
后排空间不错
皮质座椅还买置物袋
后排三个头枕
空间不错吧
侧面修长
全新尾灯时尚
贯穿式设计
这次尾部的设计很成功。
正面再来看一下，确实耐看时尚。
左侧45度角再欣赏一下。
看看细节，还有艾瑞泽英文标志。
这次尾部设计的没有什么可挑剔的。
最后尾部再来一张。
【内容来源于汽车之家论坛】