在乘用车MPV的细分市场里，别克GL8敢认第二，就没有另外一款MPV车型敢认第一。或者说，不管你喜欢自驾还是经常商务出行，基本上你是逃不过一台GL8的。
至少在国内市场里，或者说，只有在国内市场，别克GL8就是这样的一个存在。即便在今年大环境并不好的情况下目前累计销量也过了10万，甚至出现了月销过1.2万的盛况。与其它品牌同级车型完全不在一个量级，用一直被模仿，从未被超越来形容一点也不为过。
别克GL8可以说垄断了20-50万区间的MPV市场，而ES 653T则是有力的占据了30万级的MPV市场，无疑是整个车型矩阵中的走量车型。
对于一辆商务MPV来说，第二排座椅才是整辆车的精髓，两个独立座椅的材料和前排完全一致，并加入了座椅按摩以及腿托等功能，营造了比较豪华的乘坐体验。所以改装航空座椅是非常有必要的。
至少在国内市场里，或者说，只有在国内市场，别克GL8就是这样的一个存在。即便在今年大环境并不好的情况下目前累计销量也过了10万，甚至出现了月销过1.2万的盛况。与其它品牌同级车型完全不在一个量级，用一直被模仿，从未被超越来形容一点也不为过。
别克GL8可以说垄断了20-50万区间的MPV市场，而ES 653T则是有力的占据了30万级的MPV市场，无疑是整个车型矩阵中的走量车型。
对于一辆商务MPV来说，第二排座椅才是整辆车的精髓，两个独立座椅的材料和前排完全一致，并加入了座椅按摩以及腿托等功能，营造了比较豪华的乘坐体验。所以改装航空座椅是非常有必要的。
满天星光，浪费氛围满满
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展翅蝴蝶顶灯
流星划过，许个愿吧
第三排躺倒的沙发床，窗帘一拉。在里面为所欲为
侧面效果也挺好，打开车门，上车体验感满满
全车做了隔音，在加上原厂的BOSE音响
低音炮
门板隔音
音响认准原厂的，市场假货挺多的
车顶隔音，止震板+吸音棉隔音
既然做了隔音干脆就一步到位吧，全车全做了
铺上木地板，后期好打理。最主要是实用，那种镜面的寿命不是很久
顶棚用麂皮绒包覆一下
漫天星空的灯管，要一根一根的剪掉，太费时间了
这个方向盘不仅有颜值
手感也特别的好
双拼而成，两种手感
软包脚垫
原车手动的，比较都是自己开的多，就改了一个电动6项调节还有一个腰部支撑
一体式扶手箱冰箱，夏天不耽误喝上82年雪碧
还有一个无线充电，蛮实用的
原车织布座椅包一层纳帕真皮
铝合金的踏板
原厂的折叠小桌板，副厂的差远了，没法跟这个比较
碟运顶灯，未开启的状态下
毛绒绒的
原厂高配顶棚控制开关，用来头顶控制开启三电门的关闭和开启
恒新的mate款蝴蝶座椅，这种配色颜值最高
座椅旋转
