随着生活品质的提高，短程自驾游也是坂上走丸，对于舒适的追求也是越来越高，从最开始的家用车，到空间较大的SUV，再到后来比较火热的七座SUV，但是有一点他们几乎是相同的，他们所谓的空间提升是微乎其微的，短途代步是绰绰有余，中长途的自驾游就爱莫能助了。
别克GL8 一款七座MPV，三排七座相比七座SUV有着不小的提升，中排两把航空座椅舒适性也满足了日常的短途出行，可调节扶手更是为舒适性加分，但是奈何第三排空间实在是拥挤，功能性上也是与时代脱轨，整车高度设计的时候更是没经过大脑，压抑感十足，在高度上就远远不如奔驰威霆。
奔驰威霆，一款大空间七座MPV，超高的性价比，三大件质量也是毋庸置疑，同时满足了空间和舒适性，大三排可以做到每一排都不需要畏手畏脚，长途跋涉也不会拥挤难受，超高的性价比也是大多数人选择，虽然空间上不需要畏手畏脚，但是和舒适二字不沾边，座椅整体也是偏硬，功能方面也是极为落后，长途自驾只能说是不难受，谈不上什么舒适。
难道就没有一款能满足空间和舒适的商务车吗？答案是当然有，说到这里大家可能都已经猜到了，那就是乞丐版奔驰威霆，现在乞丐版的奔驰威霆更是一车难求，超高的性价比和改装空间让这款车一度走上巅峰，今天就来介绍一下他到底有那些改装空间！
说到奔驰威霆的改装大多数人想到的都是那些全车升级的案例，动不动就要十几万几十万的，
今天介绍的是一个性价比超高的舒适性升级，满足大部分客户的需求，不需要多么的华丽，需要的只是乘坐舒适！
今天介绍的是一个性价比超高的舒适性升级，满足大部分客户的需求，不需要多么的华丽，需要的只是乘坐舒适！
这个车的外观车主已经进行过简单的升级了，今天主要讲的就是性价比最高的舒适性升级！
车主这是早就做好了升级的准备，来之前就已经把原车的中排和后排座椅处理掉了，不知道车主卖了多少大洋了。
我说他是个新车有人信吗？但他确实是个新车，这个踏板随随便便踩过几次就会变得特别旧……
这么大的空间就这么几个小灯，夜间行车怎么在车上愉快的玩耍了！必须安个大顶灯！
前排座椅还是崭新的，后排都要升级了，前排怎么能漏掉那。而且连个储物盒都没有，开车的时候东西放哪里？
手动的中门实在是和舒适两个字不搭，而且开关门也是非常的费力，小编小时候还有被这种车门挤过手的经历，实在是又不安全又费力！必须升级！
后备箱尾门也是手动的，外出自驾游的时候手里拿着东西都没办法开门，还要把东西放地上才能打开后备箱尾门，不方便不方便，改！
调节一下座椅都要靠手动，又麻烦又费力……
基本的车况大概已经了解了，车主的要求就是必须要又省钱又舒适，自用车不需要美观，耐用！好用！方便！三大要求。确定好具体方案，就开始对这辆车施工了。
第一件事就是把会踩到的地方进行保护，我们这里的师傅都喜欢走后门，这个后门说的是尾门，不是其他的门，不要想歪了……
这次的拆装还真的是省事，就一个主副驾驶座椅……拆装师傅非常的高兴，默默的拿起一包茶叶开始享受空暇时光。
座椅小哥看了拆装师傅一眼，默默的放下手工的大号棘轮扳手，扛着座椅走了……
不知道车主这是在哪里换的大屏，这个缝隙都能进去老鼠了，奈何我们的服务太到位了，虽然不是我们这里装的，看到了就免费给他重新装一下吧，看质量我猜是用后排座椅换的……
把座椅原车的调节旋钮全部拆掉，更换崭新的电动调节模块和按钮。
电动调节的电机，耐不耐用就看电机质量好不好！
安完了开始进行调试，看看功能是否正常，虽然损坏的概率微乎其微，质检的流程一点都不能马虎！
再上车试一试好不好用，嗯！好用！搬回去准备包皮套了。
电动中门也开始安装升级了，原车都有孔位，直接安装就可以，不需要破坏原车结构！搞之前要先做好隔音，虽然电机运转的声音不大，追求细节的我们怎么能偷懒那？
尾门也是同时施工，找好孔位安装上就可以。
所有螺丝都要紧到位，螺丝胶安排一波！
这么乱的线束，都要捋顺，固定好，不然行车的时候会有异响的.
电动门装完内饰也已经搞完了，中间这是天窗吗？当然不是，这个是九宫格顶灯的空间！
这么大的顶灯够不够用！
中间扶手箱也安排上了，不止前排有了空间，后排都多了两个小杯架和USB充电。
座椅也已经包完了，航空座椅沙发床更是早就安排到位！奈何我忙来忙去错过了包座椅的过程，大家就自己想象一下怎么包上去的把，就是先这样，在这样，然后那样，就好了 
木地板早就已经铺好了，座椅上车之后就有点感觉了，豪华的感觉！
主副驾驶也做了通风加热，不管是冬天还是夏天，都极高的提升了舒适性。电动调节更是解放了麒麟臂！
安装实在是太快了，有好多过程我并没有拍到照片，所以直接看下效果吧。
主副驾驶为了没有违和感，和中排航空座椅包了相同颜色款式的真皮。
印花地板相比原车的毛垫更好打理，而且时间长了也不会有异味，滴上水了也不需要担心，而且颜值上也是更胜一筹。
迎宾踏板更是点睛之笔，不需要担心时间久了变旧，只需要打一层蜡就会靓丽如新，开门自动点亮的迎宾灯更是非常的具备实用性，夜间上车也不需要担心踩空。
这个空间够大了吧，航空座椅的乘坐舒适性是非常高的，带有通风，加热，按摩，电动调节，电动推托，旋转，简直是舒适性加分神器！
调节按键也是***十足，带有座椅记忆，氛围灯，手机USB充电口，实用性非常高。
中排座椅还可以旋转，中间有一个可拆卸的浅谈桌，出行时一起打个扑克，吃个饭之类的还是非常方便的。
顶灯属于偏柔光，不会太亮，如果需要高亮度的时候，再中排座椅两边分别有一颗触控的LED，只需要触摸一下就会点亮这个高强度的LED灯源。
浅谈桌不使用的时候还可以收起来，沙发床上就带了专门存放小桌的抽屉，不占用任何空间而且平时也可以放一些私人物品。
后排沙发床可以180°躺平，睡两个成年男女不成问题 
迈巴赫标志！满满的细节！下面展示一下细节图
细节展示完毕，全车升级后整体空间提升，有人会问车又没有加长，空间怎么提升上去的？这里给大家解释一下，我们通过对沙发床的电动调节，可以在后备箱不使用的时候把沙发床最大程度的打到最后，而且航空座椅和沙发床虽然看起来比原车的大，可是实际的占用空间要比原车的座椅要小的，所以腿部空间相对于原车有了很大的提升，而且便捷性上也是要比原车明显的，全车座椅电动调节，而且中门和尾门也是电动的，整体的价格也是不高，提升是非常大的，是具有非常大的性价比的一次提升
舒适性升级的目的就是针对那些预算比较少的车友们，舒适性升级需要的就是这些东西，我们也没有过多的推荐一些提升颜值的饰件之类的，我们知道的客户的需求之后想的是怎么给客户省钱，而不是一昧的让客户提升预算，我们要做的是用最低的价格满足客户的需求，而不是纠缠式推销！
不忘初心，方得始终！
【内容来源于汽车之家论坛】