瑞虎8plus已经上市时间不短了，同事也很关注它，都是在网上浏览，欣赏照片，只是一直没有机会见见实车，也没有机会去4s实际体验一下，今天中午吃过饭没什么事，同事相约我一起去位于郑州商都路和东三环交叉口的威佳汽车园的奇瑞4s体验一下。
今天天气不错，蓝天白云，雾霾很少，正式外出试驾的好机会。我们单位距离这个4S店也不远，估计有一二十分钟的时间，很快就到了。 一进大门，映入眼帘的就是一辆瑞虎8plus，这个位置是展示大厅最显眼的，可见4s把瑞虎8plus摆在了最重的推广宣传位置。
同事第一眼见到瑞虎8plus实车之后，就说它的前脸很大气，尤其是发散性的钻石中网，让他有种进入浩瀚太空的遐想。其次，从前面看去视觉感很宽大，应该是引擎盖重新设计后让感官上有向横向拉伸的感觉。打开车门，对瑞虎8plus的大联屏设计，他直呼时尚科技，能够变换好几种组合的中控台车架区域让他研究了好一会，哈哈。棕色座椅配合细致的缝线设计，他说看着感觉非常高档，坐上之后更是感觉柔软舒服，比他的起亚K2简直档次高太多，而且手摸到到的地方都是软质材料，有档次感。然后他在驾驶位，副驾驶位，第二排，第三排都一一进行了试坐体验。第二排空间比较宽大，他说，但是第三排感觉有点小。（他身高180cm，又高又胖，对于4700mm车长的瑞虎8plus来说，第三排对于他肯定太小了
）。
由于中午时间比较短，我们简单对瑞虎8plus进行了静态体验，用他的话来说，瑞虎8plus就是外观大气，内饰科技，座椅舒服，空间宽大，用料下本，没有能够试驾成略有遗憾。给我说等哪天有时间了一起要去试驾感受感受……
今天天气不错，蓝天白云，雾霾很少，正式外出试驾的好机会。我们单位距离这个4S店也不远，估计有一二十分钟的时间，很快就到了。 一进大门，映入眼帘的就是一辆瑞虎8plus，这个位置是展示大厅最显眼的，可见4s把瑞虎8plus摆在了最重的推广宣传位置。
同事第一眼见到瑞虎8plus实车之后，就说它的前脸很大气，尤其是发散性的钻石中网，让他有种进入浩瀚太空的遐想。其次，从前面看去视觉感很宽大，应该是引擎盖重新设计后让感官上有向横向拉伸的感觉。打开车门，对瑞虎8plus的大联屏设计，他直呼时尚科技，能够变换好几种组合的中控台车架区域让他研究了好一会，哈哈。棕色座椅配合细致的缝线设计，他说看着感觉非常高档，坐上之后更是感觉柔软舒服，比他的起亚K2简直档次高太多，而且手摸到到的地方都是软质材料，有档次感。然后他在驾驶位，副驾驶位，第二排，第三排都一一进行了试坐体验。第二排空间比较宽大，他说，但是第三排感觉有点小。（他身高180cm，又高又胖，对于4700mm车长的瑞虎8plus来说，第三排对于他肯定太小了
）。由于中午时间比较短，我们简单对瑞虎8plus进行了静态体验，用他的话来说，瑞虎8plus就是外观大气，内饰科技，座椅舒服，空间宽大，用料下本，没有能够试驾成略有遗憾。给我说等哪天有时间了一起要去试驾感受感受……
蓝天白云，正式试驾的好机会
我们开的时电动车，百公里油耗为0L，哈哈
威佳汽车园，位于郑州东三环和商都路交叉口东南角
进入4s，瑞虎8plus赫然在目
星钻前进气格栅，显得很有创意
大大的雾灯区域
雾灯区域设计元素复杂，很有设计感
车身是不是感觉很修长
倒车镜，和车门板上的镀铬饰条有种呼应的感觉
尾部290T的标识，说明是1.6t得发动机
奇瑞汽车四个大字在右边，双边双出得排气
同事在看驾驶位区域
在摆弄杯架区域
非常好奇，说手套箱居然还有好几种组合
拿掉扶手箱盖板，是两个杯架
体验副驾驶空间
在看中控设计
左胳膊扶着手套箱，说非常舒服
体验后排空间和座椅
把第三排座椅打开
打开右侧座椅，准备进入第三排
第三排座椅全貌，有可调节头枕
调整靠背角度
坐进去了，空间对于身高180cm的他来说确实有点局促。不过低于160cm左右的还是不错的。
腿部基本没有空间了
又高又胖，感觉他坐着很难受
座椅设计很好，有设计感
环抱式中控台
双联屏科技感强
近距离看看
很有高级感
后排坐垫也很厚实
最后来一张侧身照。