不知不觉，提车已经10个月了，目前车开着还行，其间跑过南京，发现速派的高速稳定性还是很不错的，打开定速巡航，只要路况好，很舒适的就能到达目的地，我目前跑高速都是120定速。油耗5.8-6个，城市路况就差了点，目前我的车是9.5到10.5个油之间跳动，路程不多，从发动到到达也就6公里左右，2.0T的排量我也能接受。跑起来风燥比较明显，其他还好，已经8500公里了，异响反而没有了，不管是大家集中的天窗还是后排，都没有发现，提车时发现的中控偶尔的咯吱声也没有了，天天上车开着音响，轻松地转动着方向盘，很惬意，很舒适。
论坛里有不少车友加装275后不知道怎么调节高中低音，我把本人的设置发给大家看看，作为参考。提到音响看着论坛里有不少车友改装了金榜，想想12个喇叭的威力还是让我有些向往的，再加上前段时间遇到几次在红绿灯路口直行，遇到突然左拐的电动车，差点擦到，所以想还是加个盲区监测安全一些。所以，一直在考虑。一次有机会听了旗舰的金榜的效果，说实话听了感觉低音的下沉好了，但单独中音没感觉有太大的变化，加上加装的价格，觉得性价比不高，放弃了，就考虑盲区监测了，等到与小李联系时，头脑一发热，想既然已经要跑一趟远门去加装，干脆就再加个氛围灯，一步到豪华吧。事实证明头脑发热是病，没想到加装氛围灯工程量这么大，有点伤筋动骨了，现在回头看看，真有些后悔了。
这是我认为比较好的调整方式，首先速派的中低音是一个喇叭发出的，中音不能调节过高，会影响到低音的效果，声音也会发混，高音可以稍微高点，突出人声，我听着还可以 ，给大家一个参考。
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联系好小李，赶了一个大早，直接到达
没寒暄两句，直接就开工了，没想到天气气温这天还突降了，只有4、5度，在寒风中动手
主驾门板拆好了，卸货
光板了，第一次看到门板内部
拆的仔细，没有任何擦碰
拆喇叭，没想到的地方，工程大了，已经拆下了，只好硬着头皮继续了
开始理线，要做到原厂走线，所有线路都从原厂位置布到位
门板准备换高配饰条
高配饰条上场
拆卸原来的饰条，
融好的饰条，不比超声波融得差，小李专门做了工装头，就是来融饰条的
拆后杠，看着心扑腾扑腾的
后杠裸照，防撞梁还可以哦
装盲区监测雷达固定装置
继续拆装
雷达就位
还是原厂走位，专用通道
打上接线端子，原厂插件对接
从副驾一侧走线，盲区监测安装基本结束
继续搞氛围灯，中控饰条也拆下了
继续拆
走线，所有线用原厂胶带包裹好开始穿线
开始布门板的线
继续原厂胶带包裹走线
同样原车接线插件，安上接线端子，全部原来位置走线
这是安装好的接插件
走主线
不知不觉天色已经晚了，从早忙到晚，工程量太大了，拆得已经麻木了，从早晨一直忙到夜里2点，后悔啊
，装个盲区监测就好了
，装个盲区监测就好了
给大家看看效果，一通电就自检亮一下，打转向灯时盲监测到有车，灯会不停闪烁提醒
液晶也可以进行设置，盲区监测、驶出辅助
倒车雷达长翅膀了，也更安全了
氛围灯设置，可以设置亮度
开始变色
改造结束，弄完这些，自己心也累了，舒适也变豪华了，也可以收山了，不再进行改装了，改装会上瘾的，就此打住了。今后我会将用车情况与各位分享。
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【内容来源于汽车之家论坛】