经常看见论坛里的车友换电瓶，有的甚至才开了三四万公里就换的。我的明锐购于2014年，2013年12月的车，至今已经将近7年了，没有出现过打不着火的问题。这可能跟我用车习惯有关吧。
不过最近两次的保养，电瓶检查都建议更换电瓶，没当回事，直到最近一次晚上打不着火了，才傻眼了。
当时下班回家，中途停了一次车，再打火就打不着了，而且报了很多错误，什么转向系统故障等等。立即打电话给4S店，让我电话保险公司搭电。后来保险公司的人来了，搭电后很快就能打着了。
小心翼翼开回家，而且还怠速充了半小时的电，担心第二天早上再次打不着。不过还好，第二天早上居然一打就着了。
中午利用休息赶紧去4S店换电瓶，不体验一次亏电，不知道打不着有多着急。
不过最近两次的保养，电瓶检查都建议更换电瓶，没当回事，直到最近一次晚上打不着火了，才傻眼了。
当时下班回家，中途停了一次车，再打火就打不着了，而且报了很多错误，什么转向系统故障等等。立即打电话给4S店，让我电话保险公司搭电。后来保险公司的人来了，搭电后很快就能打着了。
小心翼翼开回家，而且还怠速充了半小时的电，担心第二天早上再次打不着。不过还好，第二天早上居然一打就着了。
中午利用休息赶紧去4S店换电瓶，不体验一次亏电，不知道打不着有多着急。
来之前就咨询过顾问，所以到了之后，停车待检。
售后顾问一个人负责斯柯达，这家店经营着两个品牌。
接车单，可以凭这个去食堂吃饭。
工时费95，电瓶650，预计费用总计850。
餐厅还算不错。
吃的也不错，还有酸奶。
进入车间。
进入工位。
7年的机舱。
服务七年的电瓶，算是很不错的了。
可以看出这个电瓶是2013年48周的产品，标签早就被吹掉了。
只需要拧几个螺丝，旧电瓶就能被拆下。
新电瓶外包装。
原装附件。
新电瓶装上，几个螺丝就可以。
可以看到这款是骆驼牌的，师傅说外面的电瓶虽然便宜，但是很多是翻新的，原厂的品质绝对有保障。
旧电瓶下岗了，这玩意只能放在4S店统一回收处理，环保局都会查的。
接电。
套上可有可无的罩子。
检查固定。
一切正常。
换电瓶后，时间会归零，需要手动调整，其实这一步应该电脑检测自动同步的。
电脑检测，这一步出现一个故障，有个系统进不去，师傅问我有没有在外面匹配过，我说没有。
检查新电瓶的发电量。
检查电瓶的剩余电量，原来这两个电量不一样。
师傅又尝试了几次，还是进不去，时间关系，下次再来检查。
补充胎压，其实前段时间刚换的轮胎。
洗车。
车间主任，检查交车。
时间关系，没有打结算单，这张委托书算结算单吧。
总结：
不经历一次亏电打不着火，永远不知道及时更换电瓶有多重要。
对于四年以上的车，最好能备一个应急电源在车上。
一般来说，汽车原装电瓶的使用寿命在3-4年左右。当然，根据每个人的用车习惯不同，电瓶寿命也各不相同。
所以平时用车注意电瓶，有问题及时更换，避免长期停车；不能对车过度改装；避免多次频繁启动车辆等等，有助于你提高电瓶的寿命。
【内容来源于汽车之家论坛】
不经历一次亏电打不着火，永远不知道及时更换电瓶有多重要。
对于四年以上的车，最好能备一个应急电源在车上。
一般来说，汽车原装电瓶的使用寿命在3-4年左右。当然，根据每个人的用车习惯不同，电瓶寿命也各不相同。
所以平时用车注意电瓶，有问题及时更换，避免长期停车；不能对车过度改装；避免多次频繁启动车辆等等，有助于你提高电瓶的寿命。