乐驰迎来第9次保养
时间过得太快了，一晃小乐驰已经买来十年多了，春夏秋冬四季交替中已经变成了老乐驰，而最近他也迎来了第9次 保养。
赶上了这个大优惠的时段，整个保养下来价格非常优惠。
主要更换了机油、机滤、空滤、火花塞以及点火线圈。
行驶里程48888km。
行驶里程48888km。
以往小乐驰除了第一次免费保养是在4S点做的以往，其他6次全是在外面的汽修店做的，主要原因是图个便宜，另外也是因为小乐驰很皮实，在外面保养也不担心什么。
而这一次进4S店其实是有原因的，因为有天老妈老妈买菜回来突然说小乐驰抖得厉害，可能坏了……
说实话当时有点吃惊，因为小乐驰一直以来出现故障的次数实在是少，所以在周末时我就试着开车看看故障，启动后发现果然抖得厉害，而且很明显车的动力小了很多，这是我怀疑是火花塞老化导致缺缸了，因此就开着车到4S店了，主要是想彻底查一下故障，毕竟不能让老人开担心车啊。
而这一次进4S店其实是有原因的，因为有天老妈老妈买菜回来突然说小乐驰抖得厉害，可能坏了……
说实话当时有点吃惊，因为小乐驰一直以来出现故障的次数实在是少，所以在周末时我就试着开车看看故障，启动后发现果然抖得厉害，而且很明显车的动力小了很多，这是我怀疑是火花塞老化导致缺缸了，因此就开着车到4S店了，主要是想彻底查一下故障，毕竟不能让老人开担心车啊。
目送车进入维修间后，就到休息室等车了，说实话服务不咋地，休息室里没有客人也没有服务人员，别说饮料咖啡了，连热水都没……墙上有一面小电视，播报着车辆维修的进度，但是感觉好像实时性很差，我是下午3点多到了，竟然还有预计11点交车的信息，另外实在不解的是怎么还有“航班服务”这是个什么梗啊，难道是我out了？！
更换机油机滤
换油和滤芯的程序很简单，不再多说了。机油是选用的一款国产大品牌的矿物质油，价格很优惠。
更换空滤
空滤也是选用的国产品牌。
更换火花塞和点火线圈
到了4S店用电脑做了一下检测，是发动机缺缸，检查发现点火线圈损坏，同时火花塞状态也很差了，所以都进行了更换。
其中点火线圈是国产的副厂产品，火花塞是合资的。
其中点火线圈是国产的副厂产品，火花塞是合资的。
更换点火线圈和火花塞后，车辆恢复如初，轻松点火、平稳运转。
最后上几张车辆的靓照。
想想挺对不起小乐驰的，十年第一次这么认真的给他拍上几张全身照。而且照的过程更是发现乐驰的倩影确实漂亮！
【内容来源于汽车之家论坛】