今天来更换“大喇叭！”说起这大喇叭，可能听不太明白我要表达的意思，但是！但是相信看完下边的图片，很多人就会明白。只可意会不可言传的好东西分享给大家。各位看官，耐心观看，文末有利器分享，非常实用。我敢说，无论是加装什么用电设备，都是绝对的好用。
有人肯定要说我故弄玄虚了，不是哈。我这是纯技术“论文”，请大家耐心看教程讲解。当然我换的也不是原车的喇叭。。。换装最重要的就是拆卸前保险杠，以后但凡H9加装内部东西都可以参照本篇拆卸过程。
本来我用的是两个不锈钢300W的金属喇叭，无奈不锈钢也不耐用，可能是这4年时间里，经常的下水，把它们搞锈了，一般喇叭都怕水。
拆中网是老生常谈，也经常拆就不再这里废话了。中网拿掉借机拿高压枪吹干净散热片上的飞虫和尘土，做做内部的清洁保养，更好的散热。也因为当时即将启程阿拉善英雄会，为长途穿越做准备。
顺带提一句，这个为梦想。。。的DIY产品是我2015年时候做的一个大灯支架，可以随便加装射灯（我有几套射灯全靠它支撑，两个圆形射灯，四个雾灯，一对红蓝爆闪开道灯），都是快拆接头供电，非常方便。
本来我用的是两个不锈钢300W的金属喇叭，无奈不锈钢也不耐用，可能是这4年时间里，经常的下水，把它们搞锈了，一般喇叭都怕水。
拆中网是老生常谈，也经常拆就不再这里废话了。中网拿掉借机拿高压枪吹干净散热片上的飞虫和尘土，做做内部的清洁保养，更好的散热。也因为当时即将启程阿拉善英雄会，为长途穿越做准备。
顺带提一句，这个为梦想。。。的DIY产品是我2015年时候做的一个大灯支架，可以随便加装射灯（我有几套射灯全靠它支撑，两个圆形射灯，四个雾灯，一对红蓝爆闪开道灯），都是快拆接头供电，非常方便。
拆下来了清干净，来张大图，看看清洁后的中网，是不是很干净？
顺带提一句这个松动剂，非常实用，有锈主拧不下来的螺丝，需要润滑的伸缩杆，不锈钢表面清洁都可以。
接下来再拆绞盘牌照架，接着看到了，几个灯的电源快接头，绞盘鸡心环。
拆除表面螺丝，这个都很简单，没有什么技巧。
值得一提的是，假如是你一个人拆装前杠，可以找一个图片上的结实点的箱子来辅助你拆卸和安装，非常好用。
两边的螺丝摘下来，就可以直接把两侧杠卡上的前杠扒开，拿下来了。
两边的螺丝摘下来，就可以直接把两侧杠卡上的前杠扒开，拿下来了。
这位置除了螺丝还有一个固定销，不要直接往下拉，要往上抬。已经隐约看到装载绞盘的绞盘杠了。
国产12000磅蜘蛛绞盘，大家看一下我改过的线头，是不是比较工整完美？
当时把不锈钢喇叭是焊接上去的特别牢固，这次竟然忘了给它拍照，从那个生锈点能看出来是存过泥沙。
侧面看一下，里边走线还是比较规整。
喇叭电源线重新热缩管热缩一下，放置暴露在空气中的水汽腐蚀线路。
主角出场了，把旧的喇叭拆掉，放上新的400W的喇叭，就是不知道它的洪亮“叫声”能不能盖过老的300W的不锈钢喇叭。
对比照片来一张，大家现在明白更换的是什么了吧？很多车友都有这个加装，一说为救援，二是出去野外车多人多声音嘈杂，集合用一下扩音讲话也是非常不错的。
夜幕降临，秉烛夜战，下午的雨还在没下来，不然拆一半可就全部“泡汤”了。所以趁天不下雨，赶紧装好收工。
细节处再拍一下，确保安装牢固。
检查完毕。试音，效果好极了。
三下五除二，装要比拆简单多了。借着灯光安装完毕，线路细化要等第二天天亮了。
多功能取电盒。带保险丝，无论你想加什么用电设备，有了这一个利器，方便的很。
全部收拾完毕，大家看一下整个机舱全貌。
在盖上最后一块盖板，收拾工具，完工！
说起这大喇叭，可能听不太明白我要说的意思，但是！但是相信看完下边的图片，很多人就会明白。只可意会不可言传的好东西分享给大家。各位看官，耐心观看，文末有利器分享，非常实用。我敢说，无论是加装什么用电设备，都是绝对的好用。
【内容来源于汽车之家论坛】