汽车在行驶过程中，身上很多零部件都会受到不同程度的损耗，如果不及时修理，车子的性能就会越来越差，汽车的寿命也会消耗得更快，为了让汽车达到更好的状态，很多人到维修店进行保养、检修，很多司机会直接把修好的车开走，却不知道旧零件是很值钱的，接下来就让我们了解4个就算坏掉也很值钱的汽车零件。
第一个是空调压缩机，空调的压缩机决定了空调是否能正常使用，车长了，问题可能会出来，不冷气的时候也有不暖气的时候，去修理店的话，修理店说换个新的就行了，我换了旧压缩机放在修理店了，放在二手车里的话，能卖400元， 白白扔掉不是吃亏吗？
第二个是轮胎和轮毂，长期行驶中轮胎的磨损程度最高，胎面长期频繁地接触地面，花纹磨损后会打滑或爆胎，如果不马上交换的话，后果非常严重，修理工通常以旧轮胎为宝，卖几百元钱没问题。
当然，如果旧轮胎有明显外伤或老化严重，就不需要带走，这样的橡胶制品本身没有什么价值，如果轮毂表面没有明显的伤痕，可以通过清洗或打磨再利用，通常不需要更换，可以碰撞或变形来更换。
三是电池，旧铅蓄电池经过一定的技术，又能回到新蓄电池，说白的可以再利用，旧电池卖几百元没问题，至少能挣几天的油费，有些车主认为旧电池没用，直接留在修理店，他们倒卖，至少能卖一百多块钱。
四是三元催化剂，三元催化剂不合格的话，年检就不能顺利通过，很多车主只能去修理店换，换新价格也很贵，大约几千元的样子，这个零件有可以回收的贵金属，所以旧的也要几百元，转卖的话可以弥补自己的损失，大家觉得还有什么零件比较值钱？ 欢迎评论区留言。
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