汽车行驶6万公里,这些零部件要更换!不换小心爱车报废!_车服务_汽车之家
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汽车行驶6万公里,这些零部件要更换!不换小心爱车报废!

木子李讲车2021-04-08 11:39 举报/纠错

  有句话说,买车容易,养车难,我想大多数车主都有这样的想法,现在一辆车也就一两万块钱,但是在日常使用中,经济成本是非常高的,要想长期使用自己的爱车,平时的保养是需要做的,不仅要保证安全驾驶,还要维护好配件的正常使用,否则就会让你在路上失望,根据车辆的一般保养里程,6万公里后必须做相应的大保养,这也是很多厂家规定的保养计划。

那很多人对6万公里保养很不了解,不知道需要做哪些项目,可能只认为换机油就行了,但是这种做法对于自己来说是省钱,但是以后使用起来可能就不是那么简单了,反面的音符!车子行驶了6万公里,这些零件只需要更换一次就可以活了。

车子行驶了6万公里后,这条皮带或多或少会出现裂纹,也有可能部分断裂,对于老司机来说,经常去检查这些部件如果有损坏会及时更换,那新手区4S店进行保养时,忘了检查或更换这条正时皮带,行驶中会出现怠速异响、加速异响或金属碰撞声,这个时候差不多就要更换了,如果车主不及时更换,如果在高速运行时突然皮带断裂,后果不仅是发动机报废,伴随而来的是生命安全的危险,生命只有一次,不要拿自己的生命开玩笑。

汽车轮胎正常行驶6万公里是需要更换的,只是很多车主觉得没必要更换,认为自己的轮胎和胎面一样,小编只想说,如果轮胎磨损严重,会导致胎压不平衡,轮胎受力范围不一致,严重的可能有爆胎的风险,不要觉得更换轮胎的价格很贵,和实际的交通事故相比的话,那么我想你是要更换的。

我可以说,80%的车主对刹车油没有概念,其实,刹车油和机油是一样的,只是耐久性不同,刹车油是整个刹车系统的润滑剂,如果缺少了它,你的刹车就会直接失效,这个后果就不多说了,小伙伴们也可以知道,刹车油随着时间的推移会慢慢水化,导致内部液压不足,紧急踩刹车时缺乏制动力,相反的建议,车子开了6万公里,这些零件需要更换,使用寿命只有一次。

【内容来源于汽车之家论坛】