关于汽车的维护和保养,今天我们继续接着聊,前面聊过的我们就不多说了,相关内容可以直接关注小皮车爸,然后查看前面的文章就可以了。如果有不清楚的地方的,可以评论,留言,或者直接私信小皮车爸,车爸会看到的,并且及时的回复的。接下来,我们聊一聊汽车的保养之轮胎的保养,包括轮胎的胎压应该多少合适,以及高低胎压的对车辆的一些影响的。
这个废话不多说了,先说标准的汽车胎压是多少,其实很多车型,在副驾驶车门的门框上,侧面的位置,就有一张明显的标志的,前后轮胎的合适的胎压都有注明的。有些车型也会标志在不同的位置,比如发动机引擎盖上,直接在门框正面的位置上的。俯下身就可以看到了,一般按照这个胎压来就可以了,当然了,车辆随车的用户手册,使用手册上面也会有详细的说明的。
要说具体的胎压数字吧,前胎2.2~2.3,后胎2.4~2.5,就这个区间基本都没有什么问题的。既然是这样,为什么还要说汽车轮胎胎压的问题呢,轮胎有什么不一样吗?气温降低之后,这个车辆的轮胎还确实是有点不一样的。
很好发现的一点,一夜低温过后,我们发现轮胎看上去要比平时看上去“瘪”了,在没有工具测量的情况下,这么一瘪就好像是轮胎胎压不足,缺气了一样。很多新手一看,这个轮胎缺气了,车没法开了,是不是轮胎出问题了。
实际上呢,气温低了稍微的瘪一下,不用太担心的,只是气温降低之后,轮胎的胎压恢复到了正常的一个状态。车辆行驶一段时间之后,随着轮胎温度的升高,轮胎就回到饱满的情况了,实际上的胎压是没有很大的变化的,这个就不用太过担心了,正常行驶就可以了。
也有更好的操作方法,在气温特别低的时候,还是可以适当地补充一下轮胎的胎压的,特别是行驶一次的路程不太长的情况下。里程太短的情况下,轮胎温度升起来,回到正常的状态时,我们可能已经到了目的地了。对于这种行驶里程比较短的,我们可以适当的给轮胎充气,提升0.1到0.2个大气压,也是可以的。
同样的,新手朋友对于胎压,什么bar,什么大气压都不清楚的新手,就不要自己去判断了,直接去4S店去检测处理就可以了。很多老司机会觉得这是说的废话,轮胎的胎压我老司机根据需要来调节就可以的,其实呢,新手还是有很多的。汽车的轮胎在合适的胎压下,才能更好地去发挥轮胎的性能。
说到这里,很多车友关心的大概是胎压对于油耗的影响了吧,经常有老司机的说胎压过低会增加车辆的油耗,还有增加轮胎的磨损。其实吧,随着汽车轮胎技术的日新月异,很多车辆可能就每次保养的时候,检查一下胎压的情况,如果不是意外的情况,轮胎扎了钉子什么的,出现损坏缺气的情况,轮胎的胎压基本还会很稳定的。就算是长时间的有那么一点点的胎压降低,对于油耗的影响也是很小的。
行驶里程不是很远的情况,也就是城市道路,上下班行驶的话,一个红绿灯的油耗,就已经超过了胎压稍微低一点的油耗影响了。不过,还是不放心的车友,或者搞不清楚各种太阳状况的,可以为爱车增加胎压监测装置的,这样我们就可以实时去检测胎压的情况,出现胎压过低的情况,就可以及时的去检查了。当然, 也可以检测胎压过高的情况,更好保障我们的行车安全。
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