一个是内外循环和耗油量的问题，一个是空调水的问题，空调的水大家当然都知道，有时车主会询问，或者直接去修理厂检查，我的车的引擎下面一直漏水，是不是漏水了？关于内外循环的使用之前说过了，不知道的车的车主还很多，今天只说循环方式会影响油耗吗？
空调的内外循环确实会影响油耗，夏天气温高的话，会影响空调的效果，特别是中午的时候，如果进行室外循环的话会感到很热，车内温度不会下降，请调整到较低的温度，增加风量，汽车开空调吹冷风的原因是这样的，鼓风机像电风扇一样旋转，旋转后风会吹到车上，风的街道上有蒸发箱，所有的风首先通过蒸发箱吹，蒸发箱通过冷媒在里面循环吸收热，风通过蒸发箱的话，由于传热的作用风也会变冷。
如果风本身热的话，这些热会传到蒸发箱，使蒸发箱的温度上升，压缩机会施加负荷，延长工作时间，维持蒸发箱的低温，进入外循环状态后，风从外面进入车辆，外面的空气温度高，发送到蒸发箱的热变多，压缩机的工作时间变长，因此使用外循环的话耗油量会增加，但是增加起来并不是那么明显，我们的计算也不是很粗略，所以空调都有，不必在意是内循环还是外循环，一般开空调的话，不开空调的话100公里有1、2个汽油的差别，内外循环的影响微乎其微，因此，除了白天的太阳大的时候以外，外面的空气被污染的时候除了使用内部的循环以外，其他的时候也经常使用外部的循环，建议保持车内的空气干净。
开空调后滴水正常，因为蒸发箱的温度很低，周围的水蒸气遇上冷气会凝结成小水滴，越多流到车外，大部分车的排水孔都在副驾驶座的前面，蒸发箱在这个位置，看一下掉在地上的水的位置，就在发动机的右后方，发动机好像漏水了，其实是空调水，不开空调放水是不正常的，排水孔堵塞了，每年夏天都会有排水孔堵塞的车，但是由于堵塞而不能出水，所以可以装在装有蒸发箱的外壳上，多了的话就会从间隙流出来，流到副驾驶座的地板上，看到副驾驶的脚边有水的话，首先考虑空调的排水孔堵塞。
【内容来源于汽车之家论坛】