本人10款1.4AT的乞丐版小晶，最近阴雨天使用雨刮过程中，突然一边动作，另一边不动作。排除雨刮电机、保险熔断的可能后，怀疑是雨刮驱动连杆脱落导致。遂询问了4S，说是要连总成一并更换，光材料费不含工时费就需要将近500左右，万能的淘宝上去查了下不含电机的半总成也要100多而且是副厂的，没有原厂货，所以准备自行动手进行修复。
然后从这个塑料盖开始下手，注意红圈豁口位置，用平口螺丝刀撬开
这是撬下后的样子
把两边的塑料盖都撬开，然后用套筒扳手拧下塑料盖下面的螺母
然后连雨刮条和连杆一起拔掉
然后拧开红圈处的两颗塑料螺母
这是两个都拧掉的样子，拧掉后就可以慢慢取下塑料罩壳了，注意应往下扳再取出，此塑料罩壳上部是嵌入在前挡风玻璃下方的胶条内的
取下罩壳时应注意和罩壳连一起的喷水嘴下面的玻璃水管，为卡扣设计可扳卡卡扣把水管与喷水嘴分离，下图为分离后的样子
拧下红圈处的5颗塑料螺丝及玻璃水管的三通
拔下雨刮电机插头
拧开雨刮总成的两颗固定螺丝
这是螺丝拧掉后的样子
这是拆下来的雨刮器总成
损坏部位细节图，原来是此处联动球头套接的橡胶套磨损松脱导致
用手枪钻在金属球头中心出钻孔
然后装回球头，并拧入合适大小的自攻螺丝
最后按照拆卸步骤，原样复位所有部件即可，经过此番亲自动手，让脱臼的雨刮器总成原地满血复活，而所化的成本除了自己亲自动手以外基本为零，达到了花小钱办大事的效果！
【内容来源于汽车之家论坛】