丰田rav4已经陪伴我8年了，行程12万公里，截止上星期除了日常保养，和剐蹭补漆外没有花过一分钱修车。
在网上买了四个博世火花塞210块钱，还送了换火花塞的工具和有机硅油（见照片）。
今天早晨自己动手换了火花塞。
半年前就考虑换火花塞了，去四s店问了一下，火花塞价格119*4=436块钱加手工费320块钱，共计756块钱，感觉太贵了。
程序是打开机舱盖，卸下发动机盖板，就露出了一排四个火花塞高压线圈，拔下连接线，卸掉压高压线圈的螺丝，就可以拔出高压线圈了，用套筒扳手卸下旧火花塞。
新火花塞陶瓷部分涂抹有机硅油，把新火花塞插入套筒扳手里面，然后放进去，不要直接把火花塞丢下去，容易损坏火花塞，拧紧就可以了。
插入高压线圈，拧紧螺丝，连接导线，一个缸的工作全部完成了。其他三个缸完全一样。
发动机点火一把就着了，开始几下有小震动，可能是进空气了，随即一切正常，跑了一圈新轮胎新火花塞，感觉不错。
刚加满油等下次加油时候看一下油耗，就可以知道新火花塞是否发挥作用了。拆下的旧火花塞虽然有点烧蚀，感觉继续用也没有问题（有照片），不得不承认丰田的质量杠杠滴。过段时间自己动手换刹车片，前轮刹车片还剩4毫米厚度，允许用到1毫米。后轮刹车片剩余厚度就更多了。
【内容来源于汽车之家论坛】