电动汽车的春天来了---下个冬天你不会再冷了

我本来有汽油轿车，一年就跑几次长途自驾游，主要还是上下班短途跑跑，买个菜什么的，可天天上下班堵车那个不方便，就想再添一个电动小车，最终选定了小奔E，去年11月入手奔奔迷你E，天气渐冷，开暖风那个费电，电量是直线下掉，稍远点的路真没信心，在家晚上充满电跑一天还要提心吊胆，偶尔下午跑个稍远的路都不敢，晚上泡个妞就别想了，再说电暖也不算太热。偶然在网上看到有给电车加柴暖的，于是就有了这个念头，不断研究论坛里前辈们的加装经验，再收集资料做足功课，心里有了底，说干就干，上万能的某宝上选购机器，上面柴油取暖器还真不少，不过大同小异，进口的太贵，也没有必要，还是选国产的吧，性价比高，一千大洋就是它了，有几百的，怕不耐用出毛病，安装一回也不差这钱，就选口碑好的国产的吧。

下单、收货、筹划、安装，本来想装在副驾座下面，可收到货比我想像的大了，大了一公分多点，放不进，按论坛帖上有前后竖着安到副驾门旁边，这么大的体积对副驾脚下乘坐空间影响还是挺大的，那就放在副驾座前试试，可一试，排废气口朝后的话暖风出风口是朝外的，这样不方便走暖风管，放到主驾座前不正好吗，就这样吧。把主驾座位卸下，在里侧用手钻装上打孔器打眼，出气口是用的直径30mm的打孔器，进气口是用25mm的打孔器打孔，再打一个小孔过油管，安装固定好基本上大的工作就OK了。再在那个横梁上打两个眼，用铁丝把主机固定好，其中一个用长一些的自攻丝把油泵也固定上，注意出油口上扬15-35度角。出气管因温度很高，要用玻璃丝布缠住，以隔热防火。