都说开完电动汽车，就不想再开回燃油车了，是这样吗？
这话说得有失偏颇，的确，电动汽车在城市里面的驾驶感受，是要更胜一筹的，但是电动汽车也带来了很多的便利性问题，目前我们只建议满足以下条件的人买电动汽车，缺一不可。
1、家里有独立车位，能装充电桩；
2、基本不跑长途，或者家里还有一辆油车；
3、限牌限号城市，只能买电动汽车，所在城市不在北方。
否则根本没有买电动汽车的必要，而且买电动汽车，会给你的生活带来诸多不便，并直接影响你的生活质量。
电动汽车的驾驶感受全面超越燃油车？
很多人一提到电动汽车就是，极其平顺，没有顿挫，加速线性，开起来安静，完爆燃油车。请问你开过几辆电动汽车啊？谁告诉你，电动汽车一定极其平顺？谁告诉你，电动汽车一定比燃油车更安静？平不平顺看调教，安不安静看隔音，难道汽油车的噪音就只有发动机噪音？
我可以告诉你，很多电动汽车开起来都不平顺，目前特斯拉和比亚迪汉是做得比较好的，但是很多很多电动汽车的加速都很突兀，并不线性，就是你踩下电门，实际的加速感受和你的预期不一样，要么来得更猛烈，要么会有一些滞后，这样就会给你带来很明显的眩晕感。具体的车型就不点名了，懂得自然懂。
另外只要是电动汽车隔音就一定好，更是滑天下之大稽。是不是你的认知里，车内的噪音只有发动机噪音，发动机换成电机，车内就没有噪音了？很多电动车的电机声音之尖锐，真的不比发动机声音好听，另外，你去开一次Model3跑长途，窗户漏风，底盘噪音和风噪大的让你怀疑人生，你就恨不得抽自己大嘴巴，当初为啥要说电动汽车安静？电动汽车可能在低速的噪音有一些优势，还只是可能，因为每款车的隔音表现、电机声音大小都不一样。
电动汽车的便利性问题
如果你是在限牌限号城市，家里有充电桩，或者单位有充电桩，你买电动汽车就是为了上下班通勤，那么恭喜你，你使用电动汽车的感受可能比燃油车还要好，因为你连加油站都不用去，到家就充上电，使用成本又低，每公里就几分钱的电费。但是倘若以上的条件有一个不满足，你使用电动汽车的体验，都很难和燃油车相提并论。
比如说充电时间，目前的电动汽车即使是快充也需要一个小时左右的充能时间，这还不算你在充电桩排队的时间，目前的充电桩数量依然不足，很多地方的充电桩都存在排队的情况，在寒冷的冬季等充电桩排队的感受，谁用谁知道。
再比如说续航里程，现在的电动汽车虽然续航都动辄六七百公里，但是拿它跑长途的感受还是非常令人崩溃的，高速续航里程急剧缩短，需要规划好在哪个服务区充电，中途若是有一个充电设施损坏，或者错过服务区，很可能就要等待拖车。而在寒冷的北方，电动汽车的续航也是明显缩水，低温下续航打五折，空调都不敢开。
所以说，任何说用了电动汽车都回不去了，或者说买了电动汽车却成了电动爹的描述，都不能形容真实的用车情况，电动汽车目前只适合小部分人，不适合所有人群，它的普适性没有燃油车好，当然了，不排除有部分人群使用电动汽车的体验，比燃油车还好，但是你首先要明白，你是否满足以上这几个条件，如果不满足，还是踏踏实实买燃油车吧。
对此大家有什么想说的吗？欢迎在评论区留言讨论。