SUV和轿车到底该怎么选，是很多人都在纠结的问题，但是近两年，SUV市场非常火热，2020年，我国的SUV销量为946.1万辆，占乘用车总销量的46.89%，是国内销量最高的车型，比轿车的45.97%占比还要高。
为什么这么多人买SUV，就是因为SUV的多功能性，它的装载性、通过性，都要强于轿车，但是实际上，SUV和轿车是各有优劣，很难说哪种车型就一定更好，还是要看具体的需求。接下来我们就来对比下SUV和轿车的优劣。
空间对比
很多人一开口就是SUV空间大，其实SUV仅仅在头部空间上有一点优势，腿部空间来说，同价位的SUV往往不如轿车腿部空间更宽裕，SUV车型的后备箱空间容积其实也和轿车差不多，只不过SUV车型的后备箱装载实用性更强，本身高度就更高，还可以放倒后排座椅，方便取放大件物品。
乘坐舒适性对比
从舒适性方面来说，同级别的轿车要更好，为什么国家元首的座驾一般都是轿车呢？从乘员的乘坐舒适性来说，轿车的底盘更低，侧倾更小，因为轿车的操控性基础不错，可以将悬架调教的较软，坐起来也就更舒服。而SUV的重心更高，侧倾更大，为了兼顾操控性和安全性，悬架一般来说会相对更硬，再加上SUV的车厢更大，容易产生共鸣箱效应，胎宽一般更大，因此做好隔音的难度更大，所以乘坐舒适性差一点。
从驾驶者的乘坐舒适性来说，轿车和SUV各有优劣，轿车的坐姿像窝在沙发里，腿部是往前够的，窝腹感比较强，对于较胖的人来说不太友好，SUV的坐姿像坐在板凳上，腿部下垂，没有那么强的窝腹感，但是因为坐姿更垂直，对于腰部和颈部的压力更大。不同体型不同驾驶坐姿的人，可能感受也不一样，有的人觉得轿车开着更舒服，有的人觉得开SUV跑长途更舒服。
操控性和通过性对比
从操控性来说，轿车毫无疑问是胜者，但是差距在不断缩小，前些年，很多SUV在麋鹿测试直接翻车，但是近几年，很多SUV的麋鹿测试成绩已经跟轿车接近，当然了，在极限操控方面，肯定还是轿车更胜一筹。
而SUV的优势就在于通过性，通过性不等于越野能力，大部分的城市SUV都没什么越野能力，但是由于底盘更高，因此所带来的就是在过一些烂路的时候，车辆的通过性更强。
视野对比
视野方面，有人说SUV的视野开阔，其实只说对了一半，SUV坐的高看得远，确实比轿车的视野范围更远，但是SUV的盲区也更大，比如说车头更高，你的视线就看不到车头下方的那段路面的情况，很多惨剧都是因为SUV的盲区导致的，所以开车之前最好环车一周。再比如说，SUV为了承受更重的车身，提高安全性，AB柱往往更宽，也会带来一定的视野盲区。
性价比对比
目前在全球范围内，同级别的SUV都要比轿车更贵，甚至两者的价格差了一个级别，比如说紧凑级SUV的CRV和中级轿车雅阁价格接近，定位于中级SUV的奥迪Q5L，和中大型车奥迪A6L价格类似。这些价格差里面，有一部分是生产制造成本，剩下的一部分就是溢价。
而在使用成本方面，SUV也要更高，主要表现在油耗更高，由于更大风阻和更重的车身，一般同品牌同级别的SUV会比轿车的油耗高1-2升。
从以上的对比可以看出来，SUV和轿车其实各有优势，很难简单的说，选择什么样的车型更好，如果你经常走烂路，或者经常运输大件行李，SUV的实用性肯定要更强一点，但是如果你买车只是为了市区代步，也很少装载大件物品，还是轿车的性价比更高一点。