动手能力强的不在话下。连轮胎都没换过都就不要折腾了。
车是14年8月底的至尊版，14万多里程。已经开始烧机油，这个不多说。主要是过高速立交桥路基有起伏的时候晃的太厉害。还有就是坐车的人晕车比例太大。觉得先只换后弹簧。等后减震漏油报废了再自己换一下。
准备工具，需要拆轮胎，17的套筒。拆弹簧底座塑料罩10的套筒，拆减震下螺栓18的套筒。拆轮胎顺便把左右换位了一下。之前高速过坑右前轮和右后轮轮毂都变形了。只是前轮严重些，高速抖动就去修复了一下。熟人280元。后弹簧是广州强师的，两天就到上海了。
车是14年8月底的至尊版，14万多里程。已经开始烧机油，这个不多说。主要是过高速立交桥路基有起伏的时候晃的太厉害。还有就是坐车的人晕车比例太大。觉得先只换后弹簧。等后减震漏油报废了再自己换一下。
准备工具，需要拆轮胎，17的套筒。拆弹簧底座塑料罩10的套筒，拆减震下螺栓18的套筒。拆轮胎顺便把左右换位了一下。之前高速过坑右前轮和右后轮轮毂都变形了。只是前轮严重些，高速抖动就去修复了一下。熟人280元。后弹簧是广州强师的，两天就到上海了。
这套工具就够了。
另外自带一套千斤顶就够了。
拆轮胎神器，钢管。
顶起来后垫上。
高速上的坑，后轮也受伤了，不漏气就接着用。
就这个上面有个M10的螺栓。
顶住这个位置，拆减震下螺栓，螺栓是6.8级的。
17年的米其林浩悦，225/50/R17。两条胎都不平。下次准备试试马牌。
把减震下螺栓拆掉后用千斤顶顶着个位置就可以拿出来了。原车弹簧长，拆稍微有点费劲。装新的比较轻松。注意不要压爆刹车油管。
色点绿黄黄，朝后。
原来色点就是朝后的，这样在后面直接可以看到。
换了后尾喉，双边单出，问题是右边冒烟85%左边看不出冒烟，但是用手明显感觉左边是冷的排气，右边是热的。
408sw后弹簧比原车弹簧短，直径基本一样。
弹簧直径都是11.3mm。
广州强狮家的。
308sw弹簧长39cm。
原车弹簧长43cm。
改排气，换弹簧，轮胎换位，全程一人，不懂的可以私信问我哈，我比较有经验的。
【内容来源于汽车之家论坛】