接上篇，此为第二篇：其实一辆车的维护，是需要很多工作的，日常工作中也容易出现很多的问题，特别是作为一辆10年的老车，更是如此，但是遇到一些问题，总还是需要解决的。
七、火花塞需要定期检查，注意不要用一字起撬起来，容易伤到点火线圈，需要专用的起拔工具，如果拆出检查的话，顺带也清洗一下，用白醋即可，记得清洗完毕以后要充分晒干，可以用吹风机吹干。
八、大灯灯泡永久了很容易损坏，原车是卤素灯，型号是H7，发动机舱扒开皮碗即可露出，利用钢丝卡扣固定，自己操作一遍就会很快上手，更换并不难，原车是55W的功率，记得不要超载，给线路带来隐患。
九、后尾灯刹车灯泡是最容易出现问题的，如果出现了，仪表盘会出现黄色灯泡的警示标记，更换也不难，撕开后尾处的粘毛，即可找到灯泡，注意是高低丝的，脚头有直头和歪头，灯泡更换后记得要把灯泡表面的玻璃擦干净，去油脂。
十、发动机护板用了10年，吊起来检查的时候才发现有个地方碎了，4S订货并更换了，新款改进了这个坏的地方，更加耐用，一般使用树脂的也足够了。
十一、原车的膜还是买车的时候4S赠送的，用了10年，褪色严重，就去4S重新贴了膜，效果有了明显的改善，遮阳效果很好，满意。
十二、一次晚上，升降机坏了，玻璃降下去以后不能升起来，连夜拆解，就这样拆开着开了几天，周末才换上去新的升降机。
未完待续哦~~
【内容来源于汽车之家论坛】