周末闲暇时刻又来看车途观X
自从对这途观X上心之后，恨不得每天都跑一趟4s店，来看看这个大气的途观X，途观X可以说是上汽大众的第一款真正意义上的轿跑SUV，之前上市的途昂X可能感觉上与普通版的途昂，差别没有那么明显，算是跨界版？但是今天我们看到的途观X，可是该变的彻头彻尾，要说它是一款全新的车型都不足为过，这也是大众近年来开始走向年轻化的一个趋势，这款车无论从前脸还是尾部造型，都设计的非常年轻化，再加上搭载了全新的R系列运动套装，更显年轻动感！这也符合最近几年汽车设计的趋势，从豪华品牌到合资品牌、国产品牌，都推出了造型类似的轿跑SUV，很讨年轻人的喜欢，期待路上跑的此类车型慢慢变多。途观X从刚一流出谍照我就一直在关注它，感觉很惊喜，大众真的变了，变得越来越讨年轻人喜欢了，变得越来越年轻化了。这个外观我爱了，我觉得这款车的外观设计的很完美，就像古人形容没人那样：多一分则肥，少一分则瘦。这是我见到车里面外观的尺度上把控的最好的，有的车追求稳重大气，失去了活力和灵性。总显得有几分呆板。有些车追求青春时尚，却失去了稳重，显得浮躁。甚至可以说幼稚。这款车就把稳重有活力，处理的恰到好处，在长辈面前不会显得浮夸，在同辈年轻人面前不会显得老气，身边的亲戚朋友见了我这辆车都说好看。展厅看车告一段落，正好天黑了，想去看看途观X的灯光在黑夜中是什么样的，于是……此处省略10086个字，我们出发。
自从对这途观X上心之后，恨不得每天都跑一趟4s店，来看看这个大气的途观X，途观X可以说是上汽大众的第一款真正意义上的轿跑SUV，之前上市的途昂X可能感觉上与普通版的途昂，差别没有那么明显，算是跨界版？但是今天我们看到的途观X，可是该变的彻头彻尾，要说它是一款全新的车型都不足为过，这也是大众近年来开始走向年轻化的一个趋势，这款车无论从前脸还是尾部造型，都设计的非常年轻化，再加上搭载了全新的R系列运动套装，更显年轻动感！这也符合最近几年汽车设计的趋势，从豪华品牌到合资品牌、国产品牌，都推出了造型类似的轿跑SUV，很讨年轻人的喜欢，期待路上跑的此类车型慢慢变多。途观X从刚一流出谍照我就一直在关注它，感觉很惊喜，大众真的变了，变得越来越讨年轻人喜欢了，变得越来越年轻化了。这个外观我爱了，我觉得这款车的外观设计的很完美，就像古人形容没人那样：多一分则肥，少一分则瘦。这是我见到车里面外观的尺度上把控的最好的，有的车追求稳重大气，失去了活力和灵性。总显得有几分呆板。有些车追求青春时尚，却失去了稳重，显得浮躁。甚至可以说幼稚。这款车就把稳重有活力，处理的恰到好处，在长辈面前不会显得浮夸，在同辈年轻人面前不会显得老气，身边的亲戚朋友见了我这辆车都说好看。展厅看车告一段落，正好天黑了，想去看看途观X的灯光在黑夜中是什么样的，于是……此处省略10086个字，我们出发。
