用了多年的透镜大灯老化了，而且之前追尾灯脚断了，只是汽修厂修了勉强能用，不过切线是歪的。趁有空又搞了对大灯开搞，精刚海拉5精刚灯泡，奥兹姆55w安定。
雨燕的大灯还是挺好开的，热熔胶，电吹风加热10分钟左右，先从最长边下手，撬开一点后，用点力一直划过去，去到卡扣的位置要小心点，不然就会想我那样子毁掉几个卡扣。
这次在闲鱼掏的大灯，发现其中一只灯脚有裂痕，用pp修复胶涂了点，用夹子加紧，发现效果还不错。
调光中，本次灯碗打孔水准还行，起码切线是平的。
远光，这个有点怪。左边的光很散，后来确定是灯泡的灯柱歪了。由于透镜的遮光罩还没有到货，今天把大灯填好远近光，然后又拆了下来。今天就到此结束。车就先停两天好了。接下来开我的铃木uu125去上班。
透镜的装饰罩到货了。继续开搞。透镜之前是已经安装完毕的，现在是把蛇胶放进灯槽，热吹风稍微加热，然后就合灯。
合灯中，把灯壳合上，然后借助大力钳的咬合力。可以很轻松就合上，不过我建议买6把大力钳，每条边放2把。让大力钳一直咬着，直到蛇胶冷却。最后掰一下灯槽上的扣子，把灯壳扣住，这样可以防止开口。
国产的蛇胶，12块一盘！还行吧。上面的灯壳就是被汽修厂修复过的，就是歪了。边上的那个电源是用来输出12v测试灯泡用的。自己改装过。
据说用pp焊条修复，呵呵哒。
这个？呵呵哒
两只大灯合好之后，再次装车，切线还是那么的正，本次改灯自己都感叹水准不差。
换了个灯泡到驾驶位大灯里，这下子就对称了。可能家里的砖墙不是很显形状。所以海拉5特有的光型看不出。
装车后来一张。没装恶魔眼天使眼那些花里胡俏的东西，不实用还招惹jiaojing
只保留原车小灯。
海拉特有的三角光影也完美。不过上路觉得切线稍微调的高了点，在十字路口等红绿灯的话可能会被对面的车diss，周末再调了。应该调几丝就行。
【内容来源于汽车之家】