转眼毕业一年半了，奇骏也陪我闯荡了一年半社会。这段时间用车以及和论坛、车友会的车友交流，对于优缺点都有了更多了解。对于广为诟病的卤素灯问题，一开始并没有太在意，但是元旦假期晚上跑了很长的国道和高速后，没得说了，该改了！
改灯前做了很多功课，直接灯泡，换总成，改LED透镜，改氙气透镜，众多改装方案眼花缭乱。一开始倾向于更换副厂LED总成，并在马家看了一个50张票子的总成(非某鼎)。但是后来在闲鱼搜到了一个奇骏车友出售同一家店铺的故障灯，他很明确的告诉我“售后差的一批，质量差的一批，心累，直接改装了”。所以我决定拆灯，加氙气透镜(至于为什么没选择LED，因为我选择了跟随大多数人的改装方案。。。)。
具体配置为:国产澳兹姆海5蓝膜高清透镜 欧司朗CBI D1S5500K氙气灯 进口欧司朗D1S35W安定 14款奇骏保留原厂远光易改件。为了图售后，选择北京某欧司朗官方可查授权改灯店线下购买安装。以下是部分改装过程:
改灯前做了很多功课，直接灯泡，换总成，改LED透镜，改氙气透镜，众多改装方案眼花缭乱。一开始倾向于更换副厂LED总成，并在马家看了一个50张票子的总成(非某鼎)。但是后来在闲鱼搜到了一个奇骏车友出售同一家店铺的故障灯，他很明确的告诉我“售后差的一批，质量差的一批，心累，直接改装了”。所以我决定拆灯，加氙气透镜(至于为什么没选择LED，因为我选择了跟随大多数人的改装方案。。。)。
具体配置为:国产澳兹姆海5蓝膜高清透镜 欧司朗CBI D1S5500K氙气灯 进口欧司朗D1S35W安定 14款奇骏保留原厂远光易改件。为了图售后，选择北京某欧司朗官方可查授权改灯店线下购买安装。以下是部分改装过程:
停进工位，准备开始(车牌不作遮挡了)
原厂卤素灯碗，要拆开很心疼！拍个照片
插曲:但是我没想到昨天拍完这张照片，今天早晨准备出发去改灯时候，就发现右边从后门到前门，一条特别长的划痕！还好没漏底漆，以后有时间抛一下，看看能下去多少。(故意划车的人你心里是有多阴暗？？我问候你全家)
部分
仔细看看灯，原厂的东西还是好啊，就是不好用！
转眼的功夫，前脸就拆下来了。从改灯店官方网站成品晒图数量我大约推测奇骏可能是这里的老顾客，看到师傅拆下前脸的速度我更确信了。
隔壁工位早来的大众车主正在调试灯，通过这个绿色的东西发出的辅助线。
烤灯装透镜工作是和车间是两个地方，工作室贴着闲人免进
我也不好意思一直在这里拍，所以只有部分过程的照片。
我也不好意思一直在这里拍，所以只有部分过程的照片。
拆解后的大灯
工作室一角
车间一角，可以同时4车作业
里面车间满员，只能在外面等。生意很好，奔驰，奥迪，大众，别克……来改灯的很多
下午我再去工作间的时候，透镜已经安装完毕了
D1S灯泡
灯泡包装盒
安定器小哥说就粘在这里没问题。既然专业的说了，那就问题不大。
清理残胶，清理大灯内部环境(好像并不彻底)
澳兹姆蓝膜透镜，特定角度看是蓝色的。这个“蓝膜”功效是什么我倒是不清楚，不过并不太喜欢，有种廉价感。一开始老板没提蓝膜的事，但是现在都装好了，也就算了！
再见到大灯就已经封装完毕了。
安装过程没有拍摄。这里值得注意的是氙气灯需要
线组从电瓶取电。
线组从电瓶取电。
安装好后的样子，点亮大灯后可以看到透镜中间有灰尘。。
当时忙着安装防下沉托架，忘了拍摄光型了。。另外吐槽一下，这托架真的难安装！以下附上铺装路面图
路面效果还是很不错的！5500K色温氙气灯明显没有改灯店的LED车灯白，但是看着很舒服，敷射范围也很广。
另外上图可以看出一点切线，左低右高好像不是那么明显？当时在调整灯的时候，我问了改灯师傅，他说是距离近，照在调整墙低的不太明显。实际开在路上好像又确实左低右高！
总结:改装完成后，2近4远，实际效果物有所值。希望这篇不完整的改灯作业能对各位车友有所帮助！快过年了，也快到小弟本命年了
，祝一切顺利。也提前给各位车友拜年，2021 万事胜意！
总结:改装完成后，2近4远，实际效果物有所值。希望这篇不完整的改灯作业能对各位车友有所帮助！快过年了，也快到小弟本命年了
，祝一切顺利。也提前给各位车友拜年，2021 万事胜意！