这辆车的驾驶质感总体而言和现在同级别的大众车型可以说是非常接近了，毕竟动力总成是大众的，设计和造车理念相近。
前脸采用家族独特的进气格栅，整体延续了动感运动的风格.作为一台自家用的家庭小车，它的操控很灵活，轻松上手，像女主人上班代步，去菜市场买个菜都适合。
如果作为家用的第一台车或者给老婆练手的第一台车，相信它因该会很适合。
首先它的两边的窗线很低，视野非常好，看的画面比较全面，而且改款后的引擎盖很低，驾驶时几乎看不到。
内饰依旧是斯柯达经典的布局，新款的在处分口和细节层面做了一些调整，增加了新鲜感。
新款昕动标配了发动机启停、四门电动车窗、6向调节座椅等配置，比较基础。
这台昕动动力总成是1.5L的自然吸气发动机，然后搭配6速的自动变速箱，最大马力112匹，最大扭矩是150牛米。说实话，动力不够强，但搭配这样的小车身已经够用了。
座椅的包裹度非常好，这个拉花就很好看，而且这个座椅的侧向支撑也是非常好，侧翼比较高，过弯的时候身体不用使太大力。
这样对喜欢驾驶的人来说是很好的体验，但对于 追求舒适性的人群来说就不见得有多友善了，凡是有利有弊嘛。
中高配车型上还有自动空调，倒车影像，定速巡航，自动大灯等舒适性配置，相对来说更丰富一些。
综合来说作为第一辆车或代步用车，昕动会是个不错的选择。