不知不觉，2020年也已经成为过往了，回想起旧年里发生的一系列，唯有喜提天籁让我记忆犹新哈！毕竟是人生中第一台车，所以也就记得特别清除。元旦假期也是靠它载着老爸老妈到处逛逛走走，平常没什么时间陪陪他们，真是难得的好机会。
车子满足了我的快乐时光，我也要对它疼爱有佳。平时自己也是爱车人士，所以爱车保养我都是去4S店，正好今天做保养，给大家分享一下保养过程，希望帮到有需要的人。
经过这段时间的用车，我感觉天籁还是比较值得入手的，外观车身大气，开车倍有面；内饰精致，空间宽敞、舒适，号称移动的大沙发；最后就是动力强劲，上下班通勤足够用，油耗低，2.0L的动力每公七个油，后期维修保养费用低，车还保值。
车子满足了我的快乐时光，我也要对它疼爱有佳。平时自己也是爱车人士，所以爱车保养我都是去4S店，正好今天做保养，给大家分享一下保养过程，希望帮到有需要的人。
经过这段时间的用车，我感觉天籁还是比较值得入手的，外观车身大气，开车倍有面；内饰精致，空间宽敞、舒适，号称移动的大沙发；最后就是动力强劲，上下班通勤足够用，油耗低，2.0L的动力每公七个油，后期维修保养费用低，车还保值。
全新的家族式前脸造型，镀铬的装饰条，造型独特的大灯，走在路上回头率度贼高，感觉本来身边的朋友不怎么关注日产车的，给我这么一买之后还对我家天籁蛮喜欢的。
天籁与生俱来的车身比较低趴，很有跑车的动感，同时又能够降低行驶中风噪和阻力，真是一举多得。
专为年轻人设计，外观运动时尚，以前觉得黑色老气，现在自己出来工作才觉得这是稳当。
尾灯造型别具一格，和轩逸还是有很大的区别，因为总有朋友说天籁和新轩逸傻傻分不清。
车身尺寸4901*1850*1447mm,轴距2825mm,乘坐空间十分宽敞，大长轴距，舒适度没的说。
LED大灯，有延时关闭的功能，平时使用不用频繁的操作，夜里下车后也不会觉得周遭一瞬间就暗下来了。
尾部比较圆润敦实，很有力量，给人满满的安全感。
从侧面看整个车身修长，线条流畅，十分的大气。轮毂虽然有点掉价，但好在舒适性和降噪挺不错的。最新款的天籁舒适版把轮毂改为17英寸了，造型也和智行版一样，更好看了。
从车里的正后方看，分段式的尾灯，点亮效果非常好。
保养第一件事是先看灯光，LED灯的技术成熟，故障率还是很地的。
发动机舱内部比想象中要饱满的很多，而且也是整齐有序。
动力方面，最大功率117，最大扭矩208，自吸式发动机搭配CVT无级变速箱，起步或是加速动力都十分强劲，无顿挫感。
双出排气管设计，记不清楚亲戚家里的老天籁也貌似这种造型，这个设计竟然能用十多年。
前部前悬挂采用麦弗逊式独立悬架，避震调校软硬适中，对颠簸路面有很好的滤震性，即使长途驾驶也不会感到腰酸背痛。
保养项目中轮胎的检查也是必要项目，平常在市区走倒没有什么大问题，厚厚的胎壁一看就知道耐磨耐用。
排放机油中。安装的发动机护板，正好可以从中间预留孔流出机油。
机油滤芯的位置在发动机的侧面，还是很隐蔽的，就是拆装是有点麻烦。
先用扳手拧松，然后在手工拧下来机油滤芯，还是得技术人员来动手。
原厂配件看外观就可以看到品质如何，马勒大品牌机油滤芯，44元一个也不贵。
原车的防冻液缺少了一些，需要补加到正常刻度。
空气滤芯为纸质的，不可清洗。每到一万公里直接更换一次就好了。
添加发动机机油，清澈干净，又能满血复活了。
最后是对后备箱门锁润滑做处理，小细节做的不错。
说下机油，现在北方天气寒冷，机油只能加0W20，不然凉车的时候启动车辆比较费劲，再有就是好的机油对车辆油耗也有很大的帮助。今天的分享就到这里，感谢大家聆听，愿大家在忙碌的生活里，也能抽出一些空闲，开着爱车带着家人出去玩一玩，给家人多一些陪伴！
【内容来源于汽车之家论坛】
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