时间过的真快，提黑欧已经半年有余，本来上个月底就已经接到4S店的电话说要去做保养，我在想2500公里换的机油会不会是浪费了呢，但是工作实在太忙，老是出差谈客户的，上一周才有时间过去店里做保养。首先先说一下这保养过程还是比较满意的，检测，换油，洗车等等各个环节都比较紧凑，在观察他们作业的同时我也从中学了不少东西。
提了黑欧之后满意的地方就是空间大4705mm的车身长度,油耗低经常跑进6个油，配置丰富,一键启动，导航系统，进口的组装三大件，车身稳定系统等等，车子容易上手转向，操控，油门，刹车各方面都比较的灵敏，性价比高这个是综合其他的优缺点再比较价格，毕竟价格才是决定买车的最终原因，同级别来说优势很明显。
觉得小欧的座椅有点硬，前排座椅软硬度适中，唯独就是后排座椅偏硬，坐久了难受，还有就是吐槽一下导航系统，老是得按那个确认键，操作太繁琐了。
觉得小欧的座椅有点硬，前排座椅软硬度适中，唯独就是后排座椅偏硬，坐久了难受，还有就是吐槽一下导航系统，老是得按那个确认键，操作太繁琐了。
为啥要首保呢，来了一个售后老师傅的回答，我觉得挺在理~新车刚出厂，未经历过实际使用，很多生产过程中遗留的问题还没有被发现，经过3-6个月的使用，跑上1000-2000公里，整车可靠性才得以被检验。首保的时候，车厂都会要求4S店对全车的状态和使用情况进行全面的检查和诊断。这才是首保中，最重要的一项检查工作。
车还挺多的，真心觉得三菱销量上去了，，给车子做首保前，最好先预约一下，现在车子这么多，去4S店内做保养得数不胜数，如果不提前预约的话恐怕去了就要排队了，有可能要等上好半天，如果预约了就可以光明正大的“插队”了。提前跟三菱的销售老哥联系了，我觉得三菱的销售售后没得说，一级棒。
其实我觉得保养还是很重要的，很多师傅长距离行车前都可以去4S店让师傅们帮你检查检查，汽车要按时保养是为了保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用周期。
2500公里的机油放出了。
这机油放出来不黑，不过售后的师傅跟我讲差不多了。
这机油出厂的也挺漂亮的
底盘非常的漂亮干净
放完机油拧上螺丝。
首保的机油是免费的，包括这个机油的滤芯,这款机油是10W-30的,可以加钱换个全合成的，考虑了一会，感觉还是用这个吧，开起来感觉一下怎么样先，如果实在不行再换其他的吧。
放入新的机油
师傅还帮忙清理空气滤芯,空气滤芯还是非常干净的，还有空调滤芯也帮我清理了，师傅说如果开内循环开车的话欧蓝德的空调滤芯就不会那么的脏，如果经常开外循环的话就比较脏了，要经常清理。
日常汽车保养非常重要。对日常保养稍有大意不仅会给车辆造成无谓的损伤而且危及行车安全。如润滑油缺乏会引起的拉缸烧瓦，车辆某一部分功能失常引交通事故等，可以说小心无大错，关键和身命安全有关，不可大意啊，总体来说欧蓝德整体性价比高，而且作为家庭用车，确实是个不错的选择！
【内容来源于汽车之家论坛】