新的一年首先在这里祝大家新年快乐！牛年大吉！
有车一族总是痛并快乐着，快乐是因为在这样寒冷的冬天有车代步可以抵御寒冷，痛是因为轮胎又双叒叕扎钉子了，这已经记不清楚是第几次扎钉子了，本来北京道路都是一马平川的柏油路面，按道理来说扎钉子的机率不大，开始还以为是附近补胎店故意撒的钉子年底想赚点钱，但是每次钉子型号还都不一样，估计是附近盖小区老有一些大货车运送东西遗撒的吧，好了今天再普及一下补胎的小知识吧。
有车一族总是痛并快乐着，快乐是因为在这样寒冷的冬天有车代步可以抵御寒冷，痛是因为轮胎又双叒叕扎钉子了，这已经记不清楚是第几次扎钉子了，本来北京道路都是一马平川的柏油路面，按道理来说扎钉子的机率不大，开始还以为是附近补胎店故意撒的钉子年底想赚点钱，但是每次钉子型号还都不一样，估计是附近盖小区老有一些大货车运送东西遗撒的吧，好了今天再普及一下补胎的小知识吧。
头一晚到家停车发现右前轮胎压比其他三个低，还以为是最近几天太冷导致的，就拿出充气泵把所有轮胎都充到了2.5个胎压。
第二天下午再看的时候右前轮胎压咋又低了，莫非是扎钉子了？
赶紧下车看了一下轮胎，没发现有钉子，然后往右打轮又走了一小段再下来看就看到一个大螺丝已经扎进去了...
不摸还好，一摸就听到呲呲的漏气声，得，看来得去补胎了。
还好小区附近有个补胎的店，这是第三次来补胎了，价格已经很明了了，普通补胎30元，这个价位再加上拆装轮胎的人工成本感觉不太牢靠，就选了好点的80元蘑菇钉补胎。
升到架子上先查了查其他轮胎又没有钉子，左后轮也发现了一个小钉子。
就是中间那个轮胎花纹里的钉子，不过维修师傅说这个应该没扎透，拔出来一看是斜着扎进去的。
喷了点泡沫水也没有泡泡就说明这个地方损伤不大不用补。
前轮拆下来准备补胎了。
75P的轮毂样式虽然不太动感，但是看上去尺寸够大就可以了。
这个就是传说中的胎压监测装置了，以后轮胎要换位置的话，记得把胎压监测再重新匹配一下位置才行。
看看轮胎内侧，确实已经扎透了。
这就是传说中的蘑菇钉了，先要打个洞让后抹上胶，从里往外插上这个蘑菇钉，从外边一拽，最后再往里使劲来回碾压一下就补好了。
等胶晾干的时候来张受伤的75P照片。
右前脚丫子伤了...
看看轮拱里面减震和刹车装置。
现在天气冷了，有时候轻踩刹车会吱吱响，倒车快刹停时还会有咯嘣一下的声音，不知道是不是刹车片冻住了，跑起来再刹车就没事了，等年前做保养的时候再去店里检查一下吧。
不玩轮胎开始充气。
补完胎最后做一个动平衡，还会加几块平衡铅块。
跑一分钟后再看看轮胎胎压显示都正常了。
本次补胎就分享到这里，感谢大家的观看和支持！
【内容来源于汽车之家论坛】