2020年注定是艰难的一年，各行各业受到“黑天鹅”事件的影响，在发展上都或多或少的受到了一定的阻碍。不过，好在“黑天鹅”事件的对2020年的影响得到了控制，如今各大企业和行业犹如雨后春笋一般开始重新焕发出勃勃生机。拿咱汽车行业来说，很多在去年第四季度才上市的新车，都取得了连续月销过万的成绩，它们如此强势的销量可谓是很好地诠释国内汽车市场正在逐渐回暖。那么都有哪些新车在上市后就成为了爆款了呢？下面笔者就跟大家带来了三款！
现代伊兰特
经销商报价：9.98-14.18万
厂商指导价：9.98-14.18万
七代伊兰特的回归对大多数人来说应该是“爷青回”的局面，虽然之前有一直更新换代，但是车企选择弃用最经典的车名后大众关注度便急转直下。这次伊兰特带着全新的外观设计和曾经响当当的大名卷土重来，又再次掀起了一阵波澜。激进、前卫、大胆的外观是伊兰特此次更新的关键词，前脸部分车灯和中网相连接的面积占了足有75%，车身全体复杂且数量众多的切割设计让伊兰特的辨识度和吸睛力十分强烈。
现代伊兰特的内在设计和外观一样，也是足够大胆。环抱式的驾驶座和中控台能够诱发驾驶员想要完全征服这台车的掌控欲。同时，七代伊兰特依然继承了以往皮实耐用油耗低的优点，动力的输出足够平顺，偏软的悬架调校让底盘的舒适性表现不错，不过作为一辆家用车来说，同级别中140马力和211牛米的账面参数优势不大，高速行驶时风噪也比较明显。综合来看抛开瑕不掩瑜的小缺点，伊兰特在外观、内饰、配置、舒适性以及以往积攒下来的口碑是它成功的主要因素。
吉利星瑞
经销商报价：11.37-14.97万
厂商指导价：11.37-14.97万
冠以“中国家轿颠覆者”的星瑞用实际销量撑起了这个名头，黑标的logo和耐看的家族式外观让星瑞的受众人群年龄跨度很大，上到成家中年群体，下到刚入社会的小青年。如果说外观不够年轻化和时尚感那内饰的搭配和设计像是符合大多数年轻人口味的，富有极高原创度的配色和线条勾勒，彰显着这台车的构思从一开始就倾注了设计师不少的心血，出色的车内空间和用料厚实的座椅填充为乘坐舒适度一路加分。
全系标配的2.0TDrive-E系列发动机带着沃尔沃的血液，最大190马力和300牛米的扭矩实测零百加速7.54秒，如此充沛的动力表现跟同价位的合资比起来优势十分明显。星瑞的底盘韧劲儿很足，悬架调校的支撑性让车身在快速过弯的情况下没有什么明显的侧倾现象，细小震动过滤的很有档次感。良好的操控性和充沛的动力，原创度十足的内饰让星瑞以爆款的姿态一路高歌猛进。
欧尚X5
经销商报价：6.99-10.29万
厂商指导价：6.99-10.29万
欧尚X5的成功并非偶然，虽然从一开始被指抄袭雷克萨斯的前脸对X5造成了一定的负面影响，但往往真金不怕火炼，X5上市后首月便突破了万辆大关，今年一月更是来到了13127台。低趴宽体的造型、直瀑式的巨大进气格栅、仓盖上隆起的线条等等元素都表达着这辆车定位于运动和年轻化，侧身两端叠加的的腰线层次感十足。
即便外观如此亮眼，但欧尚X5在我看来最大的卖点是有着极致操控的多媒体系统和丰富的配置，以及搭载的长安自研蓝鲸NE系列1.5T发动机。动力参数的表现几乎超越了大多数同级的水平，赛道模式下独有的模拟排气声浪设计能够在感官上引起你激烈的驾驶欲望。不过内饰部分做工的粗糙和中控台位置大多数的硬质塑料让欧尚X5的档次感降低不少，但凡中控多一点儿软质材料或者像星瑞那样多色搭配一下，也不会造成过分的廉价感。
总结：这些经受住了时间和市场考验的爆款车型，都凭借着各自的优势成为了国内车市中的佼佼者，因此，它们不管是国产还是合资，不管是家轿还是suv，目前来看，它们都是已取得成功的典范车型，值得其它车型争相学习它们的优势产品点。