到如今马上跑了接近8万公里了，6万公里的时候换了前刹车片，汽配城买的菲罗多的，跟原厂性能基本一样，但是比原厂的偏硬，不掉粉，换上又跑了近2万公里，最近发现右前轮有吱吱吱的摩擦声，踩不踩刹车都会有，判断应该是换刹车片的时候没有对刹车盘进行光盘导致的，盘磨损的还是挺深的，还有点不均匀，于是乎抽空准备DIY一下，把盘面车平，这是刹车修复的惯用手法，绝对靠谱。
先看一下我上次换刹车片的图片，旧片已经磨损的差不多了
菲罗多的刹车片，比较好用
新旧厚度对比。原厂的博士也是菲罗多代工的，但是原厂的掉粉太多，所以换换这个试试
将活塞用专用工具顶回去，注意顶回去的时候刹车油壶会溢出很多油，我是用松开油壶盖下面垫纸巾的方法处理的。仅供参考。
这张图也能看到刹车盘磨损的程度
这张图也能看到刹车盘磨损的程度
送到加工部准备光碟，先清理铁锈
上车床，这车床基本就是为光碟用的，夹具都是专用的，直接上床加工，镗缸、磨轴、研气门的地方，原来光碟也是专业内的活
加工中……
加工中……
加工中……
内侧加工中……
光碟后的效果跟新的无区别
厚度还是可以的
外侧效果
另一个
另一个，这里加工的很专业，速度也很快，而且价格便宜，两个才花了60大洋。
开始回装了，先把法兰盘上的锈清除一下，喷点油漆，对防修能起点作用，省的下次换的时候费劲，最好是搞点润滑脂涂点上面那样效果更好些。
将盘装回去，对号孔位
将盘装回去，对号孔位
安装定位螺栓
装好，这个螺栓不用紧太大力，主要起定位作用
里面的安装孔就是固定刹车片支架的
螺纹锁固剂，这个一定要有，支架的螺栓要求比较严，不能松动，必须用这个
涂上螺纹锁固剂，涂在前端就可以了
装上支架，紧固螺栓
装回刹车片，注意内外位置不要对调
两个都装完
装回卡钳，螺栓上也涂点螺纹锁固剂，保险点最后装回轮胎就行了，两边都装好后，启动机器，踩几脚刹车让间隙自动调整一下，整个过程就完成了。
后附新换的轮胎，国产万力，便宜，耐操，性价比高啊
跑了8万的玛吉斯，真耐操，从新车跑到报废，没有补过，没有变形，鼓包，信的过，下次还换他
其实还能跑，算了不将就了
【内容来源于汽车之家论坛】