3年多的欧诺公里数，本人上下班代步工具，公里数有点少，但正常保证，每5000kg保养。
就着自家门前的坡，准备开始。
两瓶4Kg防冻液，一瓶4L机油，一个机滤，一个自制扳手
，起初不知道机滤规格，自己上网查，在当地买了一个，螺纹规格是3/4 16的，16是每英寸16牙。
，起初不知道机滤规格，自己上网查，在当地买了一个，螺纹规格是3/4 16的，16是每英寸16牙。
自制扳手特显
护板卸过之后，看到油底盘。对了，奉劝各位，本人一直在当地4S点做保养，今天卸护板发现，螺栓都少了6条，应该是前后各4条，左右各一条，现在我的就剩下4条，前后各两个，奶奶的。由于两手都是油，当时无法拍照，之后也忘了拍了。
水箱和风扇，找网上说的防冻液放水阀。
找到，在水箱下面中间处，这就是阀门。网上说是在左边，我的是在中间，没有发现有放气阀，不管他了，一会加的时候慢点加得了。
放机油了，机油螺栓是M17mm的，这个我已经卸过 了，找个盆在接。
欧，对了，忘了给大家说，我的车是热车，网上说换发动液必须是热车，水温在中间的位置，我的车是从单位回来的，已经在中间了。把上面的盖打开流的更快。
看到了吗？脏不脏，看到这，我觉得我换防冻液的决定是对的。
不知道哪里来的？
能堵着管吗？你的爱车可能也会脏的。
副水壶，看到里面的脏东西了吗？
就是看到这些，让我有了必换防冻冷却液的决心，不管说明书上的了，我觉得说明书上的不对，这东西一般保质期就2-3年，说明书说没有就加，我觉得不靠谱。
欧诺出血了
用自制扳手卸下机油滤芯，实践证明，自己做的是完全可以的，省了几十元
。
。
卸下是滤芯，顺时针是上，我们应该是逆时针。
旧滤芯，看到上面的3/4 -16，我心里真高兴，因为我不敢确认我买的规格对不对，这下我放心了。（通过淘宝店铺里面介绍1.3机滤的图片确定3/4-16的，其他地方没有）
新旧对比，完全一样。
新旧对比，高度也一样。糟糕，旧的密封圈怎么不见了，车下找，在上面粘着呢。
上次到这次不足5000kg呢，机油都这么黑，好像是SN级别的。
国际惯例，打开新机油往新机滤里面倒了点，用手在密封圈涂了涂。一个人在更换，涂的时候没有办法拍照，这是涂过之后，自己左手拍的。
新机滤已经装上，M17mm螺栓已经装上，准备加注机油。
这个机油可以吗？小舅子给的，我觉得可以。
老实点，自己水平不行，就找了个矿泉水瓶做了个漏斗。
1.3排量需要3.5升，我的机油是4升的，加不完，加加看看标尺。
觉得可以了。
把放水阀拧上，加水，发动机器，使温度上升到中间位置，放掉水，清洗水箱。
【内容来源于汽车之家论坛】